这是一篇整整迟交了一年的提车作业。我的黑曼巴是2015年12月13日买的，当时参加的是小诸葛（QQ：120869157）组织的团购，2016年的1月12日上的牌。在这一年中几次想完成提车作业，但都放下了。看来我的拖延症真的该治治了。不过当初选中标致408倒是没怎么犹豫。说实话，在裸车12万至15万这个价格区间从配置、空间、外观、性价比这几个方面来说，标致408还是很有优势的。我曾经和一位车友聊过。我们一致的意见是选标致408的都是精明的买家，都是经过货比三家的，都是奔着物超所值的。记得第一眼看到标致408就觉得它很大气，像辆中级车。坐上去感觉内部空间也很大，坐在后排就是翘二郎腿也完全没有压力。后来查了下车辆参数，2730mm的轴距也的确够的上中级车的标准了。要知道马6的轴距才2675mm，凯美瑞的轴距也就2775mm。紧凑型车的价格，中级车的空间，冲这点也值了。当时在4S店我执意选了黑色的标致408。和我一起买车的车友，基本上选的都是白色的，个别有几个选的是棕色的。4S店的销售也好心的提醒我说黑色的不禁脏，脏了很难看，而且显得车小。但我觉得标致408风格偏商务，如果选黑色的一定显得更上档次。而且如果后期能配上合适的装饰条，车会显得更加的有范。现在我的黑曼巴开了有一年了，果不出我所料已经不止一个人把我的黑曼巴当成了508。上来就会问这车得20多万吧。因为我把车尾的“408标牌”给改成了“limited”，甚至有人问我这车是不是进口车。哈哈~~这时我就半开玩笑的说我这是标致408限量版。我拍过一张我家黑曼巴和标致508停在一起的照片。从外观看，我家黑曼巴一点不输标致508。
    说完外观再说说标致408自豪1.2T的性能。很多人说小排量车没劲。如果不带涡轮增压的话，这话说的没错。带了涡轮增压的话，这话对了一半。此话怎讲呢？因为如果涡轮介入的话，标致408自豪1.2T的最大马力和最大扭矩都能和1.8L自然吸气的车相媲美。我拿标致408自豪1.2T和凌派1.8L的车辆参数做过比较，最大马力一致，最大扭矩标致408自豪1.2T还要更大。这点从日常驾驶中也有所体现。车开起来之后只要舍得给油，基本上想超谁超谁。汽车之家实测的0-100km/h，9.83秒的加速时间也能说明一定问题。在我的黑曼巴刚要到磨合期时，我开车去了趟张家口的草原天路。草原天路大一点的坡度估计有个30度左右了。当时车上一共是3个成年人。408自豪1.2T上这种坡时没觉得很吃力。油门的确感觉有点发沉，但稍微踩一下也就上去了。所以说，408自豪1.2T不论是日常加速还是上坡都不存在没劲的情况。但它也有显得没劲的时候，那就是停车起步的时候。你要是不给油的话，它那个慢悠悠的劲儿能把人急死。但你要是着急一脚油给下去它又往前窜。同车的如果有爱晕车的几个起步估计就不行了。这就充分暴露出小排量涡轮增压发动机的弊端了。涡轮没介入时它就是小马拉大车。在拥堵路段频繁起步时真是感觉力不从心，被加塞是常有的事。将来要是换车还是换辆排量在1.6T以上的车吧。