车子是库存车，2020.12生产的，2021年5月17京东力帆旗舰店买的，库存了半年，这是提车贴：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/dbfb8eae43b86fae/96664735-1.html

为什么没退？当时是心软，车是物流200公里送过来的，老板开着雅阁带着售后工程师过来安装的，所以就没退货。实际上前几个批次的车子是真的不能买。这里也要敬告大家，做人真的不能太善良，后面我会讲这个事。

比如我这批车的前轮轴承有公差，1300公里之前必坏！我就是跑高速的时候坏了，祖宗保佑，命大。同时坏的还有节温阀，后面会说。
另外车子的管箍、水管工厂没有捆扎到位，几百公里断线、破水管比比皆是，还好自己有了解，到手后就进行重新捆扎没出漏子。
轴承这么重要的零件都能出问题，力帆的内部管理很是有问题。再比如线路、管路大面积出问题，而且是工艺的问题，说明车子没有经过完善的耐久性测试就匆匆上市。好了，这就是基本的情况。

先说缺点：
1.配件质量差。上面提到过的轴承、节温阀。其实还有后刹车泵磨刹车片、手把开关不防水、油箱盖打不开。连螺丝都要节省成本，空滤盒子螺丝是铁的，喷的黑色油漆，拆一次就会生锈。内饰板螺丝是铁镀锌，肉眼可见的生锈。这里给各位kpv车主提供一个螺丝的参数：内饰板是M4.1*11和M4.1*15。空滤是M4.5*15。
第一段我提过节温阀。节温阀是我在湖北前往重庆参加摩博会的高速公路上出问题的，情况就是加油门发动机转速不升反降，同时水温灯报警，转速低了车速也起不来。最后导致气门间隙变大、费油且发动机无力。轴承也是在那个时候坏的，当时里程表总里程是1200公里，把我路上遇到的河南车友都惊呆了，惊讶问我：这是新车吧？我说1200算新车吗？
另外生锈的不止是螺丝，还有减震器、排气管等，总结一点，配件很差。相当差。


2.装配工艺不过关。前几个批次的车，几百公里会断电路、磨破管路，其实就是装配的时候工艺没测试好，导致行车的时候颠簸扯断线路、磨破线皮、水管。在2021年5月以后基本都改进了，因为没有听说车友有这种情况。（悄悄地说，我有个几百人的KPV车友群）


3.售后差。买之前以为自己会修车就好了。我还是太年轻。实际上是买了这车以后不仅要会修车，还要会维权、会谈判。因为车坏了以后正常的流程是到力帆摩托App报修，然后力帆会给你分配给就近的经销商。实际上我这个经销商远在200km的武汉，小问题会给邮寄配件，比如刹车片、口套线开关卡扣。大问题他就不管了，比如后轮毂失圆，他会说看起来很正常，亦或者说是你自己过大坑损坏的。甚至App报修以后，直接就完成了工单，无人跟我联系。简直惊呆了！！！
总结一下售后有多差：打厂家电话会推给经销商，经销商会告诉你没有问题/你的问题，进而不管，或者你要付费。除非你去拨打12345、黑猫投诉等平台投诉，否则就是自费购买零件，自费出人工费维修，这样的案例比比皆是。


4.产品不完善。虽然车子配置挺高的，比如无声启动和自动启停。看着不错吧？那个自动启停油门给小了一点就会憋熄火启动不了，需要有一定的技巧才能成功。我给大家传授一个技巧：启停熄火后，不要拧油门启动（说明书是拧油门启动），应该按下“点火”按钮启动，这样就不会有问题。总之一句话，产品还没有打磨好，不成熟。

再说优点：
1. 外观漂亮。我买车的几个着重点：续航长、外观新颖、前后ABS。这车符合我的需求，所以就买了。虽然PCX/NMAX都说很好，但是没有前后ABS我就放弃了。事实上ABS救过我几次命，紧急情况下我可以毫无顾忌的制动，且不担心轮胎抱死打滑。
2.续航和油耗。11L的油箱，我现在百公里油耗是2.4L，那么一箱油可以跑450KM，什么概念？假设每天跑15公里，按24天工作日算可以跑一个月不用加油。不用往加油站跑，它不香吗？
3.操控。力帆还是有底子的，虽然零件垃圾、工艺差劲，但是并不妨碍力帆的技术，用一堆垃圾零件凑出来的产品，车身轻巧、灵活，过弯顺畅，加速不抖不飘。（我往返2000公里走的高速）

这里大部分的问题在后期的车子上都已经解决了。比如刹车泵、装配的工艺、有缺陷的零件，以及不太聪明的自动启停。还有无脑的2合1升级成了3合1可以开油箱盖的锁。带了加强筋横梁、铝合金的货架、大撑。

对了，还有12.2KW、4气门的新款发动机，无钥匙启动，透镜大灯，等等都会在新款上提现，新款什么时候上市？我也不知道，但是工信部已经公示了。

总体来说，经过了我们这些韭菜车主的不断测试和反馈，后面的KPV150将会越来越好，越来越完善，喜欢这车的准车主是可以大胆放心的购买的，搞不定的问题欢迎联系我，我们有几百位车主可以免费给你出谋划策。

如果实在不放心同样也可以不买，毕竟现在这种款式的车子也是遍地开花了。豪爵的UHR，三阳的哈士奇等等数不胜数。但是他们的车子未必有KPV完善，毕竟刚上市，而KPV是经过了千千万万的车主反馈改进的产品，这是在短时间内无法赶超的。


总体而言这台车很适合我。大续航、双ABS，无声启动，优良的操控性，只是目前还有一些我无法解决的问题一直在困扰我。
软弱无力的前减震和硬如金箍的后减震，这一对哼哈二将我也是无言以对。只希望他哥俩能够早点坏掉我好有理由换其它的减震器了。