======大嘴出品====

原来想着往BBS,OZ之类改装品牌找一个 铸造圈算了。上次发过贴那款 因为需要订货四五十天也作罢，而且非锻造圈价格要7000.感觉贵了。。。

卡宴可以选择的轮毂 相对于BBA那是算少了，而且因为大尺寸的限制，更加少。

好的HRE 一万多一个，太贵 舍不得。

于是又让改装店朋友去寻觅合适的。他推荐我 台湾的BC，这个厂家是做搅牙避震 和 锻造轮毂的。

在港台，东南亚改装圈，赛车圈很有知名度。性价比也很高。

然后网上到处搜索装车，询问，看出结果 动平衡圆真率也非常高，本身锻造圈就比较高。

然后在N多得款式中 订了一个新款的比较硬朗。

这个厂家的轮毂都是 更具 客户要求定制的，盘面，轮圈 颜色都可以自己搭配选择，轮毂尺寸也由客户来定。

连中心盖都有10种选择。

本来想着骚包的 白圈黑盘，。。后来朋友们一致说不怎么好看，于是订下了 低调的 黑拉丝效果。

BC  HB04  20  X 9.5J    ET45。PCD 5X130，CB 71.6mm 。单个20寸半万多。

关于造型，个人喜好，

我是看重性能 多余 美观。当然也不能太丑。20X9.5J 大约11公斤重，

而原厂的 RS 20轮毂 大概 17KG。。。簧下质量的减轻非常可观。

对于提升车辆操控性能不言而喻。。。

坊间传说 簧下质量一公斤 等于簧上质量十公斤之说 可能有点夸张，但是五到六倍 是肯定公认的一个参数值了。

比原厂款 每个减少6KG X5 =30 KG   X 4 =120 KG。。。差不多两个人的重量。。。减少。

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关于簧下质量的 知识。。：参阅汽车之家文章。

http://www.autohome.com.cn/tech/201110/251545.html?pvareaid=100467

关于轮毂 的样式 颜色等，各有所爱

http://www.autohome.com.cn/tuning/201112/280218.html?%c2%d6%ec%b1+%ce%f3%c7%f8-1-2

小心穿错鞋！帮您看清轮胎改装的误区

2011年12月30日 06:00   来源：汽车之家 

http://www.autohome.com.cn/tuning/201112/281803.html?%c2%d6%ec%b1+%ce%f3%c7%f8-1-1

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参考尺寸。

====从这张可以看出 ET改小到45 以后 轮胎向外出来了一点，基本平齐于轮眉。看来我算得还是准确的，

这样轮距也相对增加 2厘米。 提升稳定性。



平齐效果。。。

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==============小区外风景1========