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从油车到电车 变化都有哪些
1 17 发布于 陕西 2026-03-06 08:48:38 只看楼主 热门标准
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我上班一般都是自己开车,以前用的是比较老的油车,三个月前就换了车,开始用电车通勤代步,开的是25款的欧拉好猫,已经跑了5000多公里。

作为普通的通勤党,最在意的还是省钱,这也是我换电车最核心的原因。开油车,百公里油耗大概8个又,按照现在92号7块左右的油价,百公里油费差不多56元,我每月通勤大概700公里,光油费就要四百块,加上平时每5000公里一次的保养,换机油、机滤,每次都要几百块,一年下来油费加保养费,真的不少。对比下来,好猫的省钱优势很明显,现在主要在家充电差不多6毛钱一度电,这车电耗稳定在13-14度,算下来百公里电费8.4元,通勤费还不到60元。

再说说最直观的驾驶感受。

1、因为电车基本都有动力回收的功能,我一般开的强这个级别。一松电门类似一个刹车减速的作用,开好猫后我更习惯单脚操控,用电门控制加减速,踩下面的刹车板是比较少了。

2、对比油车的厚重感,好猫的整体开起来丝滑,轻盈好操作,转弯灵活,开快也不会觉得飘。

3、频繁启动的路段,以前启动要等怠速,踩油门有延迟,现在好猫动力响应和其它电车一样都是比较快,踩下电门就有反馈,没有发动机,坐在车里没以前那么吵。

4、中控车机的使用频率比较多,以前导航都基本靠手机,现在有语音助手帮忙操控,手机基本都是放着在无线充电,虽然不算快充,但是速度也还是可以的。

要说买这车有没有什么后悔的,我比较后悔当时没有买最高配尊荣版,豪华版的辅助驾驶用起来目前功能偏少,然后副驾也没有电动调节,调座椅有点麻烦。


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