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收废品的，开T30三年半了
阴晴冷暖11月的天，混个生活只图平平安安，想图别的也图不上，快乐健康就好
本人主要职位——‘再生资源大天朝地区执行总截兼CEO’，这台是我的爱车，专职拉废品，车子型号为T30那个1.3L 标准版，已经跟了我三年半，贡献了不少力量，挺好一车，没啥毛病。当年就三万多点办下来的，业务所需，怎么着都比蹬三轮好，至少遮风避雨。
改善了工作条件，在收废品的道路上超尘逐电，每天都过得热火朝天，收货、装卸、分类......身兼数职的我想不热火也没办法，撸起袖子加满油，得干呐！
改善了工作条件，在收废品的道路上超尘逐电，每天都过得热火朝天，收货、装卸、分类......身兼数职的我想不热火也没办法，撸起袖子加满油，得干呐！
车身、底盘上虽然多少生了些锈，但确无大碍，至少现在没影响到使用，买得便宜但并不耽误它车生顽强
重拉钢筋铜铁，轻拉纸板泡沫，一般拉货都难得超过它的额载，没压过
精干如它
龙门架加固了一块钢板
苍凉的环境，苍劲的车
尾灯经不住怼，这一颗早破了，没顾得上换
大灯还可以的，亮是没有太亮，走夜路不黑就行，也不常走
轮胎都换过了，原装是海大，现在都换成了玲珑，效果都差不多
座舱高度不错，就是座椅前后移动空间不大，反正我就1米72身高，怎么坐都不局促
原装没有中央扶手箱，网上淘了一个自己装上去，手搭上去挺自在，多了个盒子放票据、证件、手机啥的，也方便
车门板比较简陋，只有这么个布局，车窗是手摇的，也没个格子放东西
方向本身没助力，定车的时候加了千把块选装了电动助力
三年半开了6万多公里，车况良好，油耗不高，养护我也没按规定走，我觉得是时候养护一下了就去，一年最多两次，属于“放养”
挡把拴红绸，平安跟你走
收了多年废品，地头越搬越偏僻，搬一个地儿又相当于重新起步，活着不容易啊，愿都能少些颠沛流离。
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