kinged55555 2014-12-22 10:33:22 发表在 1478楼
看您的帖子欣赏美景、学习驾驶技巧、摄影知识,超赞、很享受!
逸点心动 2014-12-22 12:54:23 发表在 1479楼
老师,我本是一游戏迷,我开理发店的,每天没有客人就玩游戏,前几天无意看见自驾进藏的帖子,进去看了一下,就被迷住了,不怕你笑话,几天没有玩游戏了,看了3天看到600楼,速度有点慢,(没有办法,还要做生意,)但是越往后面看就中毒越深,想想你的游记,是啊,人一辈子不这样走走,不去西藏一下,就白活了,但是现在孩子才5岁,想等他大点带着他一起去,遗憾的就是体验不到318的几个险路,这也是没有办法的事,只要进去看看,也不算太大的遗憾,说道这里,可能老师感觉我很啰嗦,但是都是我看了以后,有感而发,当然还是有个问题,我车是1.6L4档手自一体长安逸动轿车,车重约1点4吨,开这个车去西藏,行不?路上需要注意什么?平时都在城...
smarter 2014/09/03 22:20:11 发表在 420楼
第11天 成都双流机场——邦达——米堆村 晴间多云成都双流国际机场。凌晨00:36—6:15,只在座椅上稍眯一会,四周鼾声一片,我基本无眠,真佩服这些人睡觉的功夫。4:30在自助取票机上办了登机牌,安检还没开始,等!现在出行,等候的时间好打发——手机!可以边听音乐边阅读,也可以写日记,玩游戏,看视频,上QQ,发微信。总之,即便是一个人,即便你远离亲人,你也能时刻与亲友保持联系。5:20开始安检,5:40开始登机。第一次享受头等仓待遇,登机优先,进仓就有服务员递热毛巾和饮料,还有毛毯,座位宽敞一些(一排二位)。起飞前服务员来询问需要喝什么饮料和食品,我点了咖啡,面包和苹果。代价是多出一倍的价格...
青藏线的有些路段路况较好,车速很快,在路边休息时,一定要找比较宽的地方或者干脆开到路基下面,确保安全。这样的路容易犯困,切忌疲劳驾驶,基本上每2-3小时,休息一下。
受教了,向你学习!
不懂摄影,但非常喜欢这一组照片,金光灿烂钳镶于一便混沌之中。有淡淡哀愁、有照亮、亦
直喻无常人生。很好!
smarter 2014-8-23 22:49:36 发表在 主楼
为了方便大家阅读,花了点时间,给每一集做了一个直达电梯:
第1天 写在前面的话
第2天 7月16日 洞口服务区——晴隆服务区,702公里,阴转中到大雨
第3天 晴隆服务区—大理双廊镇—牛街服务区,730公里,阴转多云
第4天 牛街服务区——束河古镇——香格里拉,265公里,阴间多云
第5天 香格里拉——德钦(飞来寺),210公里,阴间多云
第6天 飞来寺—盐井—芒康,208公里,小雨转多云间晴
第7天 芒康—左贡—邦达机场,309公里,多云转晴
第11天 成都双流机场——邦达——米堆村 晴间多云
第12天 米堆村—通麦天险—鲁朗某兵站,206公里,多云
第13天 鲁朗某兵站—八一镇—工布江达,255公里,阴转多云
...
看到40页止,故意落下“写在后面的话”留过几日细品。40页前后也反复回翻多次,经意领会。
楼主的帖,确如所述,细致而人文关怀深切。再一次表示谢意。
本人约作介绍:
1,已和内人商议好,换车:brd s6 已定车。
2,手动,尊贵型。车长4.82米。(后排椅儿放平有床1.9米*1.1)
3,16年退休,出家疯去。
4,在下职业:读书写字之人,属百无一用那种。
好,还要来读,问候朋友。
smarter 2014/08/23 23:50:30 发表在 7楼
第3天 晴隆服务区—大理双廊镇—牛街服务区,730公里,阴转多云该死的天跟漏了一样,昨晚好不容易雨停了,早上刚天亮,又下开了,懒在床上不想起,看样子今天又要雨中行车了。还好,下了一小会儿,停了!赶快起床整理,准备出发。这是昨晚宿营地,很安静,睡觉真舒服。这一路上,整理床铺,安排生活都是夫人的工作,她还要担任副驾,为我递水送食,拍摄行车中的图片,一点都不比我轻松。我只负责线路、开车和拍照。想在服务区洗漱,结果停水,厕所脏兮兮的。没办法,到下个服务区再看看。进入贵州以后,服务区的条件很差,有些还不如国道上的加油站。昨天被雨水浸泡了一整天。我开玩笑说,这一路的雨,在贵州一天就下完了,后面...
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