总体:车还可以,宣传也很买力,只可惜价格太贵。
两种续航,搞了十来个级别差距,而低续航的不提供智驾辅助选装,看似消费者选择余地大,实则每一个台阶都像一个“坑”。
即便是“顶配”车型,也只是最长续航为400来公里的小型车,指导价超过10万,显然在定价时就没想要畅销,“见势不妙”,虽然
进行了“调整”,但已经错过了上市即畅销的宝贵时机且降价幅度小,在众多车企纷纷推出价格优惠的情况下,价格上毫无让消费
者心动的优势可言。
建议:全系调整价格,让现有“顶配”的落地价在9万左右。与此同时,保持现有宣传强度,取消钢制轮圈,给低续航的增加智驾辅助功能选装,适当减少“高续航”的级别差距。