说到这台奔驰E可谓是路程坎坷，这台车已经是本人的第四台爱车 。此前我在论坛也有发过 分别是：欧宝雅特、马自达昂克赛拉（唯一买的新车） 宝马E90325 、以及今天的主角——末期奔驰W211 。

      因为各种原因卖了刚刚入手一年的昂克赛拉之后 ，我又开始疯狂的痴迷经典车型 ，以至于迫不及待的收了台宝马E90的325 。当时也是因为在朋友那看到的 ，品相极好也就心动了 ，况且高中的时候曾经把E90视为梦想之车 ！没事干就去四儿子那过过眼瘾 可是现实往往是残酷的，宝马漏油问题的确很伤脑袋 ，而且悬挂也是跟着漏加上各种问题让我头疼到怀疑人生 ！以至于怀疑我当初梦想之车原来问题那么多 ？谁叫他是台宝马呢 此前单位领导有台211让我垂涎欲滴很久 ，一次偶然机会 ，得知她的老E准备置换奔驰SUV～突然想到白宁老师也有台同款200K，在与白老师的交流中，觉得这次不会再坑了。后期型211的质量还是刚刚的，何况德国满大街都是奔驰E出租车于是在我还有E90的情况下把这台来自于09年的极品211也盘了下来 ～因为她太美丽了！奔驰的驾驶质感在高速巡航的时候很舒服，长途驾驶成为一种人生的享受。如果说奔驰E代表了奔驰车系历史最重要的车系之一 ，那么W211的地位可以说是举足轻重、承上启下的作用 。它是汽车历史发展到千禧年之后最美的车型之一！