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【问题】最近在车友群聊天，我发不少车友第一辆车就选择了XC60，但是关于车辆的使用技巧还有比较多不够清晰的情况，其中看到车友们探讨的就是本次要讨论的问题：如何正确熄火停车。下面我将了解到的车辆工作原理写下来交流一下，请大家补充。
【结论】为节约大家宝贵时间这里先给出通用停车熄火步骤：
1、刹车停止，
2、挂N挡（这步骤非必需，斜坡不能放刹车，也可以跳过直接拉手刹），
3、拉手刹，
4、挂p挡，
5、扭引擎开关放刹车走人。
可能会有人说要分多种路面情况来采取不同的停车熄火步骤，这里不纠结细节，给出一个通用结论。为什么是这个步骤，我们根据车辆工作原理来分析。

【工作原理】
一、先了解一般汽车制动的两个方式：一种是脚踩的刹车，刹车片限制车轮滚动（拉手刹等同）；另外一种是变速箱，由其内部结构决定，挂p挡卡住变速箱齿轮不让车动（拖车不能挂p挡的原因，硬要拖变速箱就报废了）。

#沃尔沃汽车特邀发言官 #被沃美到了

二、了解完两个限制车辆移动的两个机制后我们来看为什么是上面的步骤。
1、第一步：刹车直到车辆停止。这个没什么好说；
2、第二步：挂N挡。在车库等平路的情况下挂N挡。这个目的是让车辆找到自然平衡位置（例如，倒车后轮胎可能紧压车库限位器，一会儿没事，万一停车长期压住对轮胎刹车片还是不好）让车辆处于放松状态，哪个位置都不紧绷。这一步算是细节，其实也可以跳过。特别提醒的是如果在不平的路段，千万不能松了刹车导致溜车了。
3、第三步：拉手刹。为什么是先拉手刹？看回上面汽车制动两个原理，这里问大家一个问题结论就出来了：刹车片贵还是变速箱贵。简单说就是先让便宜的受力，要坏也先坏便宜的。
4、第四步：挂p挡。简单说就是和第三步共同起双重保障作用，两个限制机制都用起来。如果先挂P挡后拉手刹，并且松过刹车那整车压力可能压到了变速箱，久而久之会不会有问题不好说。
5、第五步：放刹车走人。前面这些步骤保险情况下还是踩着刹车。当然前面挂N挡平路放刹车可以让车辆自动找到平衡位置，这辆不再展开交流了。
【重点】停车大家怎么顺手怎么来，上面是根据车辆工作原理找到比较合理的停车步骤。如果大家米多也闲麻烦，并且能安全停好车，那就当我没说，哈哈。如有补充，请大家指正，共同学习。