现在想起来购买X5的初衷是有点模糊的，三年前开过一辆X5 3.0的老款，操控跟加速比我以前的ML好太多，拿ML置换X5就一直烙印在心里，当时2016年2月去宝马4S购买X5.下午4.30到达5.00直接开走真心没有墨迹什么，毕竟价格谈好直接开走。
  为什么选择2.0T这个其实很冲动，不是买不起3.0T因为当时3.0T你要等3-4个月，我记得当时我在论坛发提2.0T作业下面喷2.0的太多了我把提车贴删了。我不想等也没那个心情去等，因为我属于那种心急那种，想到什么只要有就买，因为2.0T也比我的ML好开太多了。

 提车没那么多新路历程，就是激动，只是感觉中规2.0太素了，尤其是方向盘和轮毂。

 说到改装，其实我开始不注重这些东西，但是看到论坛里面各种加规  墨规 在看看我的中规2.0乞丐 很无奈，开始无所谓，越往后越心痒，慢慢的就没然后了，就改了。
  CGW排气开始是排斥的，毕竟新品牌，但是价格诱人，试试看的心态定了一套，哇，声音真的没的说，可能我外行，不过我喜欢这种声音，又浪又骚。
  刹车目前没想法，感觉怪怪的，但是我现在想法是这样不知道明天想法改变没？谁知道呢？我也摸不透我自己。

没什么感受开了98000KM一切还好。没什么小毛病，就是转弯方向有异响。
对比家里其他车的话，BBA当中X5最好开，没有为什么2.0T也很好开，开过就知道，驾驶感受因人而异。我不多做评价省的又被喷。A5跟别的车不怎么在工厂里，在工地上用。在这里艾力绅真的颠覆了我对日本车的看法，确实不错，蛮结实。
8月初试驾了莱万特，挺喜欢的。晚上有个小插曲，在论坛里加了一个人，准备进莱万特交流群的，加了一个人，上来问我是不是车主，不是车主不要浪费他时间，我一口一个哥叫着，我说哥，这不是交流群吗？我看他还是有S交流群，我说那我进S交流群看看吧，要求发钥匙照片，并发视频，说我要加入群，我照做了，后来又找我要提车帖子，我链接也给了，又要我汽车之家资料我也给了，后来就说我有那么多车开的过来吗？我说开不过来，其实是真的开不过来，我看他认证车型有X5其实想套个近乎，他说早不开了，现在开的S400跟莱万特，我最后一句话是 不能进就算了吧。不耽误你时间了。今天试驾完莱万特，想具体深入了解的，想进了看看的。搞得好郁闷。最后也没提群的事，算了咋不进了。