入手一年多了，简单聊聊近期的一些感受，希望能对最近有购车打算的兄弟有点帮助，买车首先问问自己需要的是什么，如果你是个大学刚毕业的年轻人，买车需要考虑的是能够帮你遮风挡雨就可以了（家里有矿当我没说），毕竟年轻人刚开始工作没啥积蓄，10万以内代代步改善一下出行还是很不错的，还记得我当初大学毕业拿着自己平时兼职攒下的几万块钱买的一辆二手轩逸，平时除了上下班代步，平时还能兼职跑跑网约车，年轻的时候不多赚钱后来怎么能买到自己心仪的车呢，这几年工作顺利加上平时也能赚，攒下了不少的积蓄，换车也就提上了日程，换车目标很简单，空间大，动力强，20万左右即可，毕竟路还很长一步一步走，要求动力强实在是因为上一辆二手轩逸的动力有点拉跨，所以换车的时候也就没有将日系车纳入考虑范围，别人再怎么把日系夸得天花乱坠，我还是不喜欢，心里埋下得根怎么会那么容易就铲除了。抛开日系不谈剩下得也就没啥可选的了，最终迈锐宝XL以最速量产B级车的身份走进了我的生活

现在一年多开下来，迈锐宝XL也确实没有让我失望。不管是动力还是空间，表现都很不错。

其实从外观就能看出来，迈锐宝XL明显要比其他同价位B级车更运动，当时也曾考虑过迈腾，可惜有点太过中庸，虽然现在有了家室，但我还没到30岁，迈腾略显老气了一点

霸气的前脸加上犀利的大灯，冲击力十足。

干净利落的线条以及轮毂，也让人百看不厌。

只是外观运动肯定是满足不了我的，马力才是王道。我的迈锐宝XL是2.0T的，两百多匹的马力，开起来比日系的很多B级车要爽太多。特别是超车的时候，马力大就是有底气，350N.m的爆发力可不是闹着玩的，记得有一次在高架偶遇了一辆爆改的GTI，不知道对方出于什么情绪，一直用声浪炸我（在此呼吁文明改装、文明行车），那我不惯着他啊，一脚油门下去拉开身位，后来他也追上来了，不过我还是克制住了就随他去吧，后来我猜他应该也是了解到迈锐宝XL的圈速比GTI快了那么一点才忍不住想试试的吧，还是太年轻，有那么一瞬间他心里应该也有数了。 

对了，迈锐宝XL虽说是2.0T的，油耗也比我想象中的要低。可能是9AT变速箱的缘故，路况好的情况下可以做到8-9个的油耗。对于这个排量及动力的车来说，这个油耗可以说是非常不错了。另外，迈锐宝XL的9AT开着也很不错，市区开着也很顺滑。

不过说真的，迈锐宝XL的内饰设计看上去有一点点老气。好在用料啥的很实在，不仅有真皮座椅，很多地方都有软皮包裹，并且做工细节看上去也不错，装配严丝合缝。再加上我后改的反毛皮方向盘，心里马力又增加了50匹。

作为B级车，迈锐宝XL的也非常大。前后排都很宽敞，特别是后排，腿部空间很充裕，坐进去感觉特别自在。平时我开它，主要就是带带老婆孩子，对于迈锐宝XL来说根本没什么压力。倒是逢年过节的时候，可能要带不少亲戚朋友，不过迈锐宝XL哪怕坐满了五个人，也都不会挤。

迈锐宝XL的配置也不错，像液晶仪表、互联大屏等该有的配置也都有了，比一些日系车要良心多了。顺带一提，互联大屏确实好用，里面的功能本身就很多，还可以跟手机进行互联，科大讯飞语音还有有声书和海量音源，车不在是纯粹的交通工具，娱乐性也是不可少的，难怪现在这么多人看中这个配置。

说真的，迈锐宝XL这一年多开下来还是很不错的。相比之下，现在很多同价位B级车越来越买菜了。如果让我再选一次，我肯定还会选择迈锐宝XL这台车。