15款逍客酷火。10万公里，现在值多少钱？常规保养，无任何换件

我的7年了

我的哈弗 8 年 也有 13 万了。 主驾副驾玻璃升降天冷的时候会有嘎吱嘎吱的声音。其他的没出过问题

家里一台雅力士，十二年多了，现在58000多公里

2013年，43.6万公里路过

我2018款的途安L，24万公里了，没啥毛病

2010年的锐志104700公里，到现在没出现过什么毛病，正常保养，换换易损件和电瓶，14年多的老车了，红绿灯怠速时，手摸方向盘门把手换挡把手上，一丝震动都感觉不到，跟熄火时一样。

最近三五年四轮开的少，骑摩托和电驴。摩托一年跑近万公里，电驴买菜一年几百公里，锐志雨天冬天偶尔开开一年两千公里不到。

烧机油啊

16款四驱尊贵2.5+6at，马上13万公里了，还真是皮实耐用，油耗也不高，跑高速也稳，经常130-140。保养便宜，一万公里一保养，家庭用车真的挺合适的。曾幻想跑到100万公里，还是顺其自然吧。

看成420万公里了

我的宝俊乐驰11年了，23万公里

2013款2.5+6AT（四驱）13+万。换过雨刷、机油、机油滤、空滤、空调率、收音机和4条轮胎，一切正常。

这谁能顶得住啊🤩

33万公里昊锐路过。

你运气好！我的20款双擎，一年就坏了通信模块，日本品牌的，保内换了华为的，据说要大几千，两年多也保内换了方向机二号轴，轴承生锈卡滞。门框上端生锈，暂时还没处理。其他还好。

是这台辣鸡吗？？？

20万公里有啥好吹的，这么牛逼为啥教练车和的士很少，雪铁龙和大众的士哪个不是开45十万公里，20万在他们面前就是弟弟

13年还好我帕萨特也是13年多

最垃圾没有之一，方向盘太难用，打了不自动回正，开起来一丁点质感没有

这个车油耗高，且油门窜，费腿