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四月份中旬上牌,到昨天(5.4)初步完成改装,也半个月了,下面就分享一下这款xmax300的改装清单。
我感觉所谓这款xmax300摩托改装,大体分两种,一种是初级的,例如贴膜、加装射灯、护杠、座椅、手机支架、靠背、加装副油箱等啥的,都是表面上做文章,对于动力提升、刹车提升、减震提升没有根本改变。
而深度改装,则是有更多的金钱投入,驾乘体验也有更好的回馈车主,例如前后减震更换、刹车卡钳、钢喉、刹车盘等配套更换、排气系统、传动系统、系统升级等吧。
我买这个踏板主要还是中长途摩旅用,有这个针对性,轻度改装即可,也就是所谓初级阶段吧,把基本日常骑行用得到的都装上,尽管对于骑行体验和区别差不多,但是长途摩旅还是挺好的。
下面就是一个改装流水账记录模式,记录一下自己对于这个踏板车的改装清单。
1、首先给车贴个车衣还是有必要的,对于小剐小蹭的有一定的作用吧。
2、萝卜的专用护杠,及脚踏保护片,黑色的,配套这个车的配色,挺不错的,还送的射灯支架。
3、侧风挡有必要安装一对,对于膝盖的防风有一定的保护作用,价格不贵,100多块钱。
4、萝卜的手机支架横杆,这个安装后,可以安装萝卜的充电手机支架、车机或者胎压监测显示器都是不错的。
5、安装射灯,长途摩旅必须有,原厂的灯光直接不行,射灯作为辅助夜间照明是非常有必要的,尽管现在很多大城市都在查这个,但是不安装,长途摩旅跑夜路也是常有的事,安装了,心里还是踏实一点。
6、安装一个驴灯,这个也是在电驴子那里购买安装的,我感觉还是很有必要的,在骑行中,亮度不错,对于后车有足够的警示作用,单独安装一个刹车模块,刹车时候,这个驴灯会有流水灯珠闪耀。
7、后靠背。其实我觉得,这个所谓的“后靠背”,对于后座载人,后座乘客也很难后背靠到这个,毕竟距离有些远,我安装这个还是我在一个小摩旅的时候,放置一个尾包,起到一个后面支撑作用还是很有必要的,再者,安装这个靠背,感觉对于整车的协调度也挺好。
8、萝卜无线充电手机支架,目前萝卜无线充电手机支架有两款,一款300多,一款600多的,除了材质不一样,主要是减震效果差别很大,综合考虑一下,还是600多的吧。
9、胎压监测,这个改装,还是看各人喜好了,我长途摩旅,感觉有这个随时可以查看胎压数据,万一扎胎了,及时看到数据的显示。买的是科维途,算是国内大品牌,品质放心。买的是内置的,尽管安装费劲一些,但是电池也可以维持在三年左右,也可以了。
10、萝卜手把加热,这个手把加热,平时利用率很低,但是长途摩旅,特别是跑青藏高原的车友都知道,这个东西很有必要购买,相比于座椅加热,还是这个手把加热更值得推荐。
11、萝卜刹车辅助装置,我感觉这个小玩意还设计的不错。100多块钱,再上下坡停车时候用很方便,也不要时刻紧捏住刹车了,为的就是放松双手。
12、侧支撑加大,其实我觉得只要是xmax300的车主,都会感觉这个侧支撑设计太往后了,停车时候,用脚够捞不着,无论是是23款还是老款,都是这样这个小东西30块钱,比较值得。
13、轮胎,本来我想更换原厂轮胎,邓禄普的这款轮胎在市区骑行代步够用,但是看网上很多车友都更换了米其林的ct2半热熔轮胎,抓地力比原厂的好很多,想想也就换了。
14、漂亮国的RAM手机支架,尽管已经安装了无线充电手机支架,但是我感觉ram这个支架很好,就单独买了一个ram底座,使用原来pcx150车上那个支架就行。
15、其他小组件,坐桶垫、仪表膜、后挡泥板、油箱贴、油门卡子、钥匙保护套等也都加上了。
其实,我还希望安装两个组件,一个是plaa的轻薄双喇叭,我水鸟就安装一对,声音够亮,对于行驶安全很有帮助,但是这个xmax300的确没有地方来安装,只能作吧。
还有一个就是萝卜后视镜,这款我在水鸟上安装了一对,比原厂后视镜视野开阔三分之一以上,也能提升行车安全,但是由于安装了ram后视镜底座,这个萝卜后视镜底座用不了,只能两者选其一,既然买了ram底座,这个萝卜后视镜就暂时不安装了,将来看看,如果这个后视镜底座利用率很低,就拆除,再安装这个萝卜后视镜。
很多车友的深度改装,目前我还没有想更换的想法,将来有需要了再下手不迟。