作为eπ008老车主，提车大半年跟着厂家OTA一路升级，真心觉得这车越用越顺手——每次更新都精准切中用车痛点，车机流畅度和实用性稳步提升。

这次年终OTA，终于在25年最后一天赶上，预约凌晨2点自动升级，第二天上车直接眼前一亮，无感升级完全不耽误用车。车机界面焕然一新，布局更清爽、图标更规整，交互也更顺畅。

研究后发现，最戳我的是新增的「系统管家」，直接解决了车机用久卡顿的困扰。此前车机长期使用会堆积缓存，切换应用、开导航偶尔有迟滞感。这次系统管家集成原生清理优化功能，无需第三方工具，一键扫描清理缓存、冗余文件，还能优化后台进程、释放内存。实测几秒就能完成清理，操作车机全程跟手不卡顿，丝滑度堪比刚提车时。

除此之外，本次OTA还优化了诸多实用细节：后排屏幕可独立连蓝牙耳机，长途娃看动画不干扰驾驶；车机新增动态壁纸（免费款多为节日限定，收费款2-3元更精致）；手机App可遥控后排屏幕，带娃更便捷；锁车音效、车外音乐音量可三档调节，细节贴心。

当然小遗憾也有：手机遥控后排屏幕偶尔不稳定，需重新连接；车外音乐可调节音量，但未新增车外喊话功能；动态壁纸好看款多收费，免费款单调；系统管家无法手动结束后台软件，卡顿问题未完全根治。

提车至今，厂家多次OTA迭代，从界面优化到功能打磨，始终贴合车主需求，从未“卖完车不管事”。这次低调推送的OTA，无花哨噱头，却有界面焕新和核心清理功能，含金量拉满。

总体而言，本次年终OTA未让人失望，无感升级+刚需功能，日常通勤、长途出行都够用。作为老车主，真切感受到厂家的用心，也在线催更后续版本，优化手机遥控稳定性，新增车外喊话、无麦K歌功能，升级高德车道级导航，打造真正的“老车新用”。