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雨燕升级自动空调、无钥匙启动，帖子多图，请选择性阅读。
原车的压缩机拉缸污染了整个空调系统，最近有时间准备自己抬仪表台升级自动空调和无钥匙系统，线束和其他配件都买回来了，还差压缩机，开始拆装之前遇到有些问题需要请教论坛前辈给予指导。
下面长贴持续更新：好奇压缩机什么问题卡住导致把发动机憋熄火，分解开压缩机内部发现压缩的阀片断裂导致拉缸，拉伤的压缩机图片。
下面长贴持续更新：好奇压缩机什么问题卡住导致把发动机憋熄火，分解开压缩机内部发现压缩的阀片断裂导致拉缸，拉伤的压缩机图片。
下面是海鲜市场买回来的一部份配件：
新散热网：
收回来的超豪华，仪表台线束、左右前门线束、后门的进入车门位置的拆车的剪掉没有
、后尾门线束、和气囊游丝、气囊电脑，无钥匙系统（天线、电门锁 拉手这些）
、后尾门线束、和气囊游丝、气囊电脑，无钥匙系统（天线、电门锁 拉手这些）下面是日规线束铺开图，因为是右舵的图片中按右舵摆放的
这个模块是控制什么的，有没有知道的？
自动空调控制面板，整体成色还好，侧面有磕碰小瑕疵。
分解拉手电路部份，拉手送去喷漆了。
分解大清洗🧽买回来的自动蒸发箱：
买回来的样子，好多灰尘污渍
分解中…自己动手分解清洗的一定要多拍图记录一下降低安装时的难度，伺服电机转轴只要不是特大力去转一般不会错位，安装时翻板卡在电机上就是和原厂位置角度一样
清洗晾干
组装中…
清洗后晾干电机翻板部位重新上润滑酯（这里要强调一下要涂润滑酯不是黄油，黄油容易使塑料老化）大部分组装好了，贴上新海绵，还差内外循环翻板没装。
内外循环翻板边缘密封橡胶溶化了，车上没拆下来的估计状态也好不到那去，有没有大佬知道什么车型的可以通用匹配。
下面是日规线束的编号：
左前门超豪华线束
这个左前门蓝色插头旁边有1组线不知道是拆车剪短还是厂家预留的，麻烦有知道的给解惑。
左前门控制面板插头旁边多出来的线束
解开电胶带发现也不是和蓝圈标记的1组，不知道这组线是干嘛的。
下面图圈中标记的是超豪华仪表台线束有几个小问题：
还有这个车机蓝色尾插旁边多出组3条线的白色插头是干什么作用的有没有大佬知道。看图：
下面是气囊游丝的问题：买回来发现气囊多媒体插头只有2个针脚，之前看论坛帖子说多功能方向盘游丝是6针的，问卖家说这个是配套的 卖家也不太清楚，我看气囊标签只有英文和日文估计是和这个线束配套的，不知道是不是原来就没多功能方向盘，大佬给解答一下，下面看图：
下面是地板线束遇到的比较难的问题：
地板线束
燃油泵插头，还有1个半透明是什么插头？
这个是必须安装在左侧B柱出到车外的插头，线束整体反个面它就跑到副驾那边了
右舵车上下来的地板线束👆
日规BCM在主驾侧 燃油泵、后备箱灯 ，后杠灯线束都自然从右边走线一直到车尾外头。
国内的燃油泵插头、后备箱灯在右侧，后杠牌照灯雾灯室内到室外走线都是在右侧，国内BCM模块在左侧要移植过来 线束调整 翻个面，那么问题来了，燃油泵插头、后备箱灯插头、后杠线插头都在左边，还有1个国内左侧B柱位置有个带防水胶圈到车外的灰色插头线束都会不够长，请教有经验的大佬这个问题有什么好的解决方案。
下面是后杠线插头问题：后杠线束插头和国内的不一样，有没有什么好的解决办法。
后杠位置插头
后杠位置插头
雾灯牌照灯集成在2个插头？国内后杠只有2个牌照灯和1个后雾灯插头，那么这个日规插头多的线是做什么。
下面是尾门线束：
尾门线束收到货只有这1条，差另外1条是控制什么的？
第一次发帖，文化有限，表达不太好，请各位车友海涵，可能以上就是遇到的一些问题，还希望能有大佬细心知道，谢谢！
今天清洗空调管路和蒸发网：
今天清洗空调管路和蒸发网：
空调管路清洗工具
金黄色的是蒸发网洗出来的冷冻油，其实不太脏，黑色的是高压管的，全是铝粉。
逐渐干净的蒸发网。
补充：洗完高压管 管壁不知道是氧化物还是铝粉，弄不干净，重新下单了1条高压管，压力开关清洁了一下继续用，其实压缩机拉缸管路 最好全换
最后编辑于2024-10-22 22:23:12
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拆解中…
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安装仪表线束调试：自动空调蒸发箱风向翻板需要拆下电机调整位置，好在风向电机3颗螺丝好拆卸，调整好后风向翻板正常、温度翻板正常、内外循环翻板正常，咱时只安装了仪表线束，出现点问题，仪表亮发动机故障灯（放防冻液漏了好多，防冻液不够是否会报发动机故障灯？）；油表指针到底亮油灯后熄灭了指针还是在最低位置，（这个好像拆电瓶了就会这样，跑跑就恢复正常）亮ABS故障灯、无钥匙启动系统线路还未连接日规地板线束，待下一步安装测试。
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最新进展：雨刮组合开关调整端子排序恢复正常，灯光组合开关调整端子排序灯光大部份正常，后雾灯没有亮，貌似日规的少2条后雾灯控制线（看来要从原车线束取下来）
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码线太痛苦了
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