泡了两年多论坛对五十铃牧游侠有了一定的了解，很想入手一台，无奈柴油版的已停产，因此前段时间就入手了一辆2023年上牌的末代二手柴油版五十铃牧游侠，开了一段时间后，真的感觉挖到宝了，必须和大家分享下我的用车感受。

先说说动力，我这台是1.9T的发动机，一开始还担心动力不够，但实际开起来完全是多余的顾虑。最大功率120kW ，最大扭矩能达到360N·m ，扭矩在1500 - 3700rpm这个区间，日常驾驶完全够用。不管是在市区超车，还是上高速，动力都很充沛，提速也相当顺滑。前几天从托克逊县到库尔勒高速+山区限速60码200公里路段，满载加上后备箱装满行李，在高速上120km/h稳稳当当，再加速也不费劲，给人很强的信心,最后一箱油打了个来回到家。

再讲讲越野性能，这也是我选择它的重要原因。非承载式车身搭配大梁，通过性那叫一个强。上个星期和朋友去郊外越野，有一段路全是大坑和戈壁沙地，同行的城市SUV小心翼翼，我的牧游侠轻松应对，高离地间隙和四驱系统让它如履平地，轻松就通过了。另外，它的悬挂调校也很出色，在颠簸路面上，能很好地过滤震动，保证车内人员的舒适性。

操控方面，方向指向精准，没有虚位，虽然车身比较大，但开起来并不觉得笨重。刹车也很灵敏，给人十足的安全感。唯一小缺点就是方向盘稍微有点重，不过习惯之后，反而觉得这样在越野的时候更有手感。

车内空间非常宽敞，不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕，一家人出行完全不会觉得拥挤。后备箱空间也很大，能装下不少东西，周末出去露营，烧烤架、帐篷、食物等都能轻松装下。座椅的舒适性也不错，长时间乘坐不会觉得累。没碰到五座车，买了一辆七座的，七座后两排放平即成一张1.2*2米的大平床，露营睡觉肯定不错，下次要试一下。

油耗方面，我主要在市区上下班开，星期天喜欢到戈壁滩捡捡奇石或穿越游玩，综合油耗大概在8 - 9L左右，对于一台硬派越野车来说，这个油耗表现我非常满意。如果全程100码跑高速，油耗还能更低。这次我测试从托克逊到库尔勒全程700公里60L油一个来回，5毛多钱一公里。真的很省啊！

这是我的小熊油耗统计的

可靠性方面，五十铃的口碑一直很好，毕竟是做柴油车出身的，技术成熟可靠。我买的这台二手车，虽然之前有过一任车主，但只行驶了一年多2万多公里，开了这段时间，也没有出现任何故障，只需要按时保养就行，这也让我非常省心。

当然，这台车也不是十全十美的。车机系统比较一般，功能相对简单，反应速度也不是很快，好在我平时主要用手机导航，影响不大。另外，内饰的塑料感稍微有点强，不过对于一台注重实用和越野性能的车来说，这些小缺点我还是可以接受的。还有就是这次远行高速120时方向盘有点轻微抖动，是不是需要做一下四轮定位？

总的来说，入手这台二手五十铃牧游侠真的不后悔，它动力强、越野性能出色、空间大、油耗低、可靠性高，满足了我对一台硬派越野车的所有期待 。如果你也喜欢越野，或者经常要去穿越走一些路况不好的地方，二手牧游侠真的是个非常不错的选择。