有没有和我一样问题的，怎么解决?？速度在60km/h以下的区间，正常行驶收油门后，会听见排气管嗤嗤嗤声，尤其?开窗情况下特别明显，好像是排气管共振发出来的声音，那声音像气球吹满气松手跑气声，很难听。有没有一样的？目前一万公里，纪念款。以上是我之前发的帖子内容。大家也可以进我帖子观看内容。
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2017年9月的15周年特别版也出现了这个声音，并且刚换过了新排气管尾段，问题依然没有解决。由此，基本上可以排除是排气尾段的问题。

回头看看异响出现的必备条件：松油门1500转（涡轮增压器介入和泄压阀泄压的转速）左右出现异响。

由必备条件可以推测大概这几个原因：

1，泄压阀泄压到排气管中导致排气管内压力增大，排气不顺畅导致排气共振异响发声。解决办法可以改装双边四出排气，大家有钱的热衷改装的可以试试啊！

2，涡轮增压器和泄压阀本身质量问题或者设计在这台第三代途胜上并且匹配1.6t发动机而言就有问题。同样的别品牌小排量涡轮机就没有听说这问题，值得考虑这个问题。


途胜论坛搜索“途胜排气管异响”也可以看到许多车友有此问题，并且有相当一部分车主像我一样更换了排气管，有的说好了，也有的还有异响，难道新的排气管也不行吗？4s店向厂家索赔的排气管也不少了，相信厂家应该注意到了3代途胜出现的排气管异响问题，至于怎么解决想必他们自己心里明白的跟明镜似的吧！

今天无意看见之家途胜论坛有人发帖4代和3代途胜发动机舱对比图，并且圈出不同点就是涡轮和泄压阀刚换了，其他没变。是不是说明了什么？！结合三代排气异响问题。4代途胜上进行了更改，谁买了4代途胜可以试试是否有3代途胜排气管异响的问题。具体为什么不召回就不得而知了，大家充分发挥脑洞吧！

还有大家别想着召回了，刚因为机油增加事件召回，机油增多不召回不行啊！整不好就发动机报废了，并且成本不高结果没成想召回效果很不理想啊！不知道发动机ECU程序员是不是新手啊！？车质网都投诉排行第二了。如果真的是涡轮增压器和泄压阀的问题，那么厂家也不可能召回的，成本太高，并且不会影响客户的正常行驶上路问题，最多听着不舒服而已。

以上纯属个人猜测，三代和四代途胜发动机舱对比的帖子链接找到了https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/9728830d645789cd/77687120-1.html

仅以此贴安慰一下自己和广大途胜排气异响车主。还望之家的版主手下留情，农民买个车不容易，发个牢骚行不行？版主辛苦。