yanpeiyue 2018/01/24 09:03:49 发表在 135楼
嗯,拐弯啊停车啊难免有一些磕磕碰碰,但愿厂家有两个版本可以选装
可能是考虑到有些人要装踏板,所以改成了一体式设计,主要考虑的是视觉效果。不过我个人认为城野的底盘不高,没必要装踏板,踏板做小角度转弯的过程中其实很碍事,并且影响车的通过性。优质的工程塑料护边个人觉得在实际使用中比较靠谱。
其实我很钟情于雪铁龙C5天逸的设计,把护边做的非常时尚,加了踏板非常难看还碍事,有朋友装了踏板,自己都觉得别扭,直接用了一段时间,直接拆了。鉴于TX的动力更先进,所以我应该等等TX上市,如果感觉不错,价格不错,那就TX了。选车是个很纠结的事。