兄弟的本田锋范1.5手动精英是另外一个兄弟2012年六月，装潢完落地13万左右入的，在2015年跑了三年五万多公里时买他的（他换了个当年的奥迪A4〉，当时五万三拿下的。至今16万公里了，今年国庆才一家三口自驾上海来回三千多公里。他的话，车况现在美的很，哈哈。2015年接车后一直自己在维修店保养，全合成机油一万公里左右保养一次，到2019年疫情前又全程到4s店红桶保养，问他为啥后面又跑到4S店保养，他说不差钱。我说不差钱就换新车了，他哈哈大笑，其实这台锋范他已经开出了感情，再差钱也不差这车的保养钱，在2021年时店里有售后个什么活动整了几张券，补了点钱换了四条米其林用到至今，电瓶现在是第三个刚换上几个月，后刹车片在换米其林时检查有点临界了，就换了一对，其他真的没啥了，就是有年头全车漆面的小剐小碰不影响行车及外观总体品质。他说油耗真的满意，手动挡加经典的L15A7,现在高速5.1-5.2，市区最高6.6，厉害！这类小A级车的空间也算是可以了，而且还是最经济的92号油！家里没有胖人，至今还没感到空间拘束，后备箱不小，这款本田的空间利用率确实可以。操控的话，他也二十年驾龄了，手动感觉非常换挡顺畅，提速犀利。舒适性嘛，要说说后面的扭力梁悬挂是个诟病，不过他还是经常一个人开，带家人出去大多都是路况不错的高速，省道，非独立后悬挂的舒适度还能接受，不是想象中的那么不济，换来的就是皮实耐用一点问题没有，哈哈。总体来说，其实从细节方面兄弟都是非常满意的，再买车只要有地方停这个车也不卖了，卖了也是万把块钱值当，车好好的。说到这里，不得不说说这台锋范的第一人车主当时出这台锋范买的2012款奥迪A4，开了没几年一直烧机油，跑了不到七万公里，实在难受，前几年早都出了换了电车，我前阵子才写了2015款奥迪A4的真实车况，很不错呀，这款2015款怎么就这么不给力呢？哈哈，下面就看看这台2012款的本田锋范的真实风采吧。