凡尔赛开了也有大半年时间了， 因为当初选的是18寸轮毂搭配的米其林轮胎。经过长期的体验过后，感受也是越来越清晰了，18寸的静音性确实好，相对于19寸来说，基本上上升了一个等级。轮胎行驶时胎噪低了的同时，城市道路的话舒适性也更好，特别是过一些颠簸路段小坑洼的时候，轮胎会过滤的更彻底一点。 我认为这应该也是因为18寸的用了米其林轮胎的缘故， 而19寸是固特异的轮胎。 当然19寸的如果你不觉得窄胎的视觉效果不好的前提下，侧面轮毂外观会更显得大气一点，刹车成绩也会稍好一点。 至于大家说的性能方面，我是不觉得18寸的比19寸的性能差多少，18寸轮毂的最多就是比我试驾过的19寸凡尔赛悬挂行程略微长了一点点。 这一段时间我也走过一些非铺装路面，对于凡尔赛原厂安装的phc减震的体验也更加深刻了。我的感觉就是当你快速的通过一些小的坑洼的时候，你会发现有那种悬浮感一跃而过，就是速度越快，底盘的反应也会越快。但是速度不太高的时候过一些坑洼反而会弹跳的稍微大一点儿，这点我还要适应一下。毕竟车子到手才不到一年的时间，这也是我这段时间对凡尔赛的底盘跟轮毂尺寸的更加深刻的体验。