汽车之家|人生需要一点红--昊锐1.8T自动优雅提车作业|速派/昊锐|论坛

2012-12-23 22:04:58 IP
好车！顶！
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2012-12-23 22:09:45 IP
恭喜楼主入爱车！！！
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2012-12-23 22:09:58 IP
桂K阿威 2012-12-23 22:04:58 发表在 82楼

好车！顶！

广西朋友
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2012-12-23 22:14:56 IP
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2012-12-23 22:24:03 IP
恭贺楼主！谢谢分享！！
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2012-12-23 22:35:42 IP
winterqdd 2012-12-23 22:32:53 发表在 87楼

优雅版居然也是两把遥控钥匙

哈哈，我觉得优雅配置也不低了
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2012-12-23 22:47:14 IP
toumr007 2012-12-23 22:45:12 发表在 92楼

好多字！打字都会累！恭喜

感谢兄弟，平时就有这个习惯，买件喜欢的好东西，总要写上点感想
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2012-12-23 22:57:56 IP
好作业，8T的昊锐很不错，昊锐输在了品牌和外形，喜欢的人不多，如果改款后有了更年轻的外形。那么大众在国内还有对手吗，看看现在帕萨特和迈腾的销量加起来，已经称得上秒杀对手了，我发觉现在的大众三兄弟是B级车里三个后排最宽敞的，大众这种做法虽然俗，但是是销量的保证。
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2012-12-23 23:51:23 IP
tksine 2012-12-23 22:57:56 发表在 96楼

好作业，8T的昊锐很不错，昊锐输在了品牌和外形，喜欢的人不多，如果改款后有了更年轻的外形。那么大众在国内还有对手吗，看看现在帕萨特和迈腾的销量加起来，已经称得上秒杀对手了，我发觉现在的大众三兄弟是B级车里三个后排最宽敞的，大众这种做法虽然俗，但是是销量的保证。

斯柯达的品牌历史虽然悠久，比较那么多年偏踞东欧一隅，在国内虽然依赖上海大众的光环，但毕竟属于二线品牌，这无可置疑，加之车型又少，影响力和美誉度确实难于和一线品牌抗衡。
斯柯达的设计风格也偏东欧风格，晶锐、昊锐和yeti体现的比较充分，明锐和rapid因为基本直接继承了大众风格。所以明锐销量很大，而昊锐销量一直徘徊在四千辆上下，当然这也是斯柯达品牌天花板的限制。
不过之所以选择斯柯达昊锐，一方面是性价比，另外一方面是德系车基因，还有重要的一方面就是品牌的低调，担心一线品牌的B级车开到单位去太高调了。昊锐的外观，两级分化的比较严重，喜欢的喜欢，不喜欢的不喜欢，不像某车车型，不喜欢也不会太反感
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2012-12-23 21:54:12 IP
恭喜提车
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2012-12-23 22:36:58 IP
楼主果然是键盘车神，对车的历史如数家珍。不过感觉你对韩系车有点先入为主的偏见。
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2012-12-23 22:32:53 IP
优雅版居然也是两把遥控钥匙
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2012-12-23 22:45:12 IP
好多字！打字都会累！恭喜
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2012-12-23 22:43:11 IP
ECNUer 2012-12-23 22:36:58 发表在 89楼

楼主果然是键盘车神，对车的历史如数家珍。不过感觉你对韩系车有点先入为主的偏见。

韩系车是后起之秀，真正发力，真正让大牌车厂感受到实实在在的竞争压力的时间不超过20年。老牌车厂林立的车坛，它们在品牌的历史、美誉度和技术先进程度上比较还是二线品牌，靠的是不错的品牌、质量和性价比来和对手竞争！这十年韩系车进步确实神速，每一代的新车，都能看到长足的进步，当然这也侧面说明了起点相对比较低！
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2012-12-23 22:39:38 IP
LZ建汇提的车
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2012-12-23 22:51:12 IP
汽车之家的作业很少有像楼主这样文字流畅、条理清晰、表达通顺的，车好作业更好，十分好评！
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2012-12-23 22:46:29 IP
车360 2012-12-23 22:39:38 发表在 90楼

LZ建汇提的车

在上源提的，建汇当时没有现车了
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2012-12-23 23:17:21 IP
恭喜LZ。写的不错，选车过程平淡中带着幸福感动
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2012-12-23 23:38:25 IP
Gens 2012-12-23 22:51:12 发表在 95楼

汽车之家的作业很少有像楼主这样文字流畅、条理清晰、表达通顺的，车好作业更好，十分好评！

这篇帖子只有两个晚上的时间，因为马上要出差，没时间修改，老兄太夸奖了！
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2012-12-24 00:23:45 IP
包耳东陈 2012-12-23 23:17:21 发表在 97楼

恭喜LZ。写的不错，选车过程平淡中带着幸福感动

小朋友提前到来让我们感到有些突然的幸福
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