今天深度试驾这台红旗G919，一台搭载矢量四电机的豪华硬派越野SUV。
整车综合功率620kW，综合扭矩1320N·m，轮端扭矩高达18500N·m，零百加速4.5秒，强劲动力随叫随到 。依托鸿鹄越野平台，非承载式大梁车身，搭配三把锁，御境版涉水深度最高可达900mm，10种全地形模式，不管是城市道路，还是山地、沙地穿越，都能从容应对 。
坐进车内，中式豪华座舱扑面而来。橙棕色菱格真皮座椅，细腻缝线，带来舒适支撑。搭载灵犀座舱5.0系统，中控大屏搭配实体机械按键，越野操作更顺手。司南智驾5.0Max，384线激光雷达加持，城市与越野场景都有高阶智能辅助，长途驾驶更安心 。
这台车搭载62.9kWh电池，CLTC纯电续航280km，综合续航1350km，800V高压平台，30%-80%快充仅需12分钟，长途穿越不用焦虑补能 。特别值得一提旗旋MAX差动转向，极限模式最小转弯半径低至2.5米，大块头也能灵活掉头，颠覆传统硬派SUV笨重的印象 。
开上公路，底盘沉稳舒适；切换越野模式，毫秒级四电机独立扭矩分配，车轮可以单独控制，交叉轴、沙地脱困能力拉满。既能奔赴山野越野，日常城市通勤，也能享受豪华舒适。国车红旗打造的四电机硬派越野，兼顾性能、科技与豪华。