大家好，我是小模时光
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哈喽，大家好，用模型叙述一段汽车故事，这里是模述Car
最近诺威尔的宝马M5模型再版，成为热门，买不起M5，就只有拿出我的原厂5系M运动套件版凑个热闹。

       说起宝马，上至80的老大爷，下至3岁小娃娃，都能认出他的蓝天白云标志，知名度可想而知，在国人心中，宝马不仅是一个品牌，已然是一个身份的象征，过年回村，如果你能开上一台宝马，那绝对是大家关注的焦点。
      宝马5系，作为宝马重量级车型，它有着悠久的历史，第一代车型发布于1972年，宝马委托意大利博通（Bertone）设计公司为其设计一款新车，该车由马塞罗·甘迪尼（Marcello Gandini）负责设计，第一代宝马5系就此诞生，其采用了全新的“5-Series”命名方式，4眼大灯，双肾格栅点缀，也为后期的家族化设计埋下了伏笔
     第五代宝马实现国产，凭借着品牌影响力和大气稳重的外形，取得了非常不错的市场表现。而真正达到巅峰时期的是第六代车型，改款过后的宝马5系简洁优雅，非常符合成功商务人士的气质，同时也赶上了经济快速发展，车市一片大好的时机，一度成为了豪华品牌中大型车标杆般的存在。
      奔驰全新E级的更新换代，加上车市的颓势，宝马5系的光芒逐渐暗淡下来，不管是品牌影响力，还是产品本身，都一直处在被动的状态，宝马自然不会坐以待毙，为了挽回劣势，2017年，第七代宝马5系终于和大家见面了
 

从外形上可以看出，第七代宝马5系加入了更多年轻化的元素，整车看起来更加的动感，跟上一代的稳重大气形成的显明的对比，如今的购买力显然已经转为80/90一代，这一代最求新鲜事物，追求品质生活，如果宝马5系坚持成熟稳重的风格，势必很难吸引年轻人的购买欲望，宝马5系的这次换代，在保持了一定成熟的基础上，增加了许多的个性运动化的元素，如更加低矮的车身，M套件的加持，为那些即想年轻运动，又要兼顾商务提供了不错的选择

    聊完实车，我们回头再来看看这款宝马5系的模型，5系一直是我比较喜欢的车型，上一代停产模型价格也水涨船高，这一代的价格在原厂模型当中也不算便宜，这款是宝马5系，而非国产LI版本，颜色不是我最爱的颜色，这款属于深灰色，拍照片可能更像黑色，不过我想要的是白色，后面有机会再收吧，模型提供了黑色，白色，深灰，浅灰四色可供选择。造型上我觉得跟诺威尔的M5区别不大，也就不想再花大价钱去收个，主要还是M5的颜色不太喜欢。
    这款模型做工还算不错，虽然可动件不多，但是型准很准，一些细节还原上很逼真，有AA的感觉，就说前大灯，把透镜都做了出来，非常有神，全开的设计，如果前后盖能加上液压杆就更完美了，内饰刻画也很细致，浅色内饰显得不那么单调。唯独发动机舱差点意思，大塑料板一块，没啥细节可言。除此之外，整体收型还是很值得的