继续夏日大东北行程，今天从长春到佳木斯，全程610公里高速，预计6个半小时，对于自驾游这段路途距离还算是比较合适的。这段路途，从吉林进入到了黑龙江，会看到那一望无际的肥沃黑色沃土，感受到东北高远的天空，茂盛的林木，满满丰收在望的农作物，......

佳木斯是此次东北行不可或缺的节点，那里是中国陆地最东端的地级市，自然就成为了最早迎接太阳升起的地方，能够亲眼看到闻名遐迩的松花江，而且，而且，还能感受到那里浓厚的“人间烟火皆是诗”的氛围，吃一吃和感受一下，那唇齿留香，让人欲罢不能的火爆街头美食。

九点五十才从酒店出发，避免给当地上班高峰添堵。从西边到北边，走的是西部快速路，也还是用了半个小时，才到了长春高速北收费站。排队领卡的车真不少。

走了一段长春环城高速，就开上了著名的G1京哈高速，双向8车道，开着爽透了。2019年内蒙边境行，记得从哈尔滨回程时，京哈黑龙江段正在扩建，当时是双向四车道，感觉确实有些窄，四年再次踏上扩建后的G1,感觉就是不一样。

沿着G1向北走没多远，就离开吉林进入黑龙江，同时也进入哈尔滨的地界了。拉林河，估计属于行政分界线。从长春出来到这儿，也就200公里，已是今天全程的三分之一。

2019年的内蒙边境游，回程在哈尔滨停留了两天，好玩儿的、好吃的挺多，看了不少地方，挺怀念的，如果自驾路过的话，建议在哈停个一两天，玩儿玩儿再走，值得。

说远了，赶紧回来。

到了哈尔滨绕城高速，就转向东行驶，接着上了哈同G1011高速，哈尔滨至同江路段。天空开始晴朗，感受到了东北高远的天空，道路两侧茂盛树木快速闪过，远处满满丰收在望的农作物，一望无际，名副其实的东北大粮仓。

要说在东北高速路开车，真的不会感觉单调，特别是离开城市之后，云、山、河、林，随处可见，空气中透着香甜的气息。

这条路正在重新铺柏油路面，大概有七八十公里的样子，不时会借道到对面车道上，虽然基本上没有堵车，但速度降了不少，对到达时间多少有些影响。

下午四点半到了佳木斯收费站，天空开始下起了小雨。

这次选择了在市中心的老城区住，一是感受那老城悠久的浓浓的烟火气息，二是走着到松花江江边近一些，同样因为老城区停车难，停好车就开始11路了。东北停车一般都不需要交停车费的，当然不包括市内的商业中心。

佳木斯，中国陆地最东端的地级市，自然就成为了最早迎接太阳升起的地方，有“华夏东极”之称。感觉和很多有河流的城市一样，佳木斯也是沿松花江而建，老城区弯弯曲曲，没有正南正北的道路。

走了大约20分钟左右，就到了佳木斯城北著名的松花江广场。最引人注目的，就是这座地标建筑---建国十年纪念塔，顾名思义，1959年为纪念建国十周年而建。站在这里领略“一览江天，大江东去”的情境。

天气不好，沿江公园依然有不少来此游玩儿的人，要是晴天，伴着晚霞在江边散步，那一定会有不错的感受。

佳木斯这段的松花江，穿行于世界仅存的三大黑土平原之一的三江平原腹地，江水奔流，河道宽阔，地势平坦，两岸为冲积平原，沃野千里，富饶而美丽。

临近吃饭时间了，回酒店的路上，遇到当地人气最旺的“油坊胡同特色小吃街”，来了一份炒焖子和铁板香豆腐，还是很对口味的。油坊胡同建于1931年，有近百年历史，胡同里有60余家商铺林立纵横，上百种小吃琳琅满目，成为一道靓丽的夜色风景线。

离开小吃街，继续出发寻找美食，遇见陕西肉夹馍，一下走不动了，进门来上一顿，味道还是挺正宗的，不错。

 行：

行车安全第一位，务必遵守交规，文明行驶。途中，就在俺前面的这辆大车因速度太快，猛踩刹车紧急并线，造成了自己与前车轻微追撞的事故。好在有惊无险，事故不大。

长春至佳木斯610公里，沿途一共有8个服务区，间隔大多在150公里，能加油的有6个，可充电的4个，可根据续航里程及时加油或充电。今日高速费共计248.35元（ETC有折扣）。

 吃：在佳木斯感觉吃小吃比吃正餐更有感觉，我们去的油坊胡同小吃街，就是人气最旺的，真心推荐去转转，感受一下那里的“人间烟火皆是诗”的氛围，吃一吃和感受一下，那唇齿留香，让人欲罢不能的火爆街头美食。

 住：说到住宿，这次在佳木斯选择住在老城区，是感受它独有的魅力，不过交通、停车的确有些难度，这就看个人选择了。不过，不管住哪里，提前预定是旺季出行最好的选择。

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