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日产n7丨颠覆了我对合资电车的看法
1 11 发布于 广东 2025-09-05 23:42:57 只看楼主 热门标准
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我是日产N7的首批盲订车主
提车3个多月,开了3000多公里
今天分享一下自己的真实用车感受



💰购车费用
全款购车:车价15w+运动包+保险6k

🚗选车对比
购车预算是15w左右,我的备选名单里有:
小鹏m03max,小鹏p7+,小鹏g6
零跑c01,零跑b10,领克07,银河e8

刚开始备选里没有日产n7的,因为我压根不知道有这款车存在,经过考虑品牌以及配置和试驾对比后,已经90%准备买小鹏m03max的,结果有一天晚上朋友给我发抖音分享日产n7,我就突然对这车感兴趣了!



因为他的外形是我喜欢的,我是颜控,而且沙发+防晕车都是我的刚需!发布会当天我就下定了,第二天我就去试驾了,看到实车的内饰质感以及空间后,突然觉得m03不香了,我就决定是他了!


✌🏻用车感受
【辅助驾驶】
两个字,真香!提车回来跑了段高速,一键开启NOA后基本不用自己操作,momenta可以的!自适应巡航跟车距离可调,车速和刹车控制很稳,转向灯一打,自动识别变道,通勤轻松多了!自动泊车稳准快,有360影像辅助,自己停车感觉简单多了!



【驾驶感受】
几个模式用下来,我最喜欢的就是舒适模式

舒适模式下,频繁变道还是能感受到车身的些许摇晃,也就是偏软,但是运动模式下,底盘就绷紧一些,哪怕我快速变道也撑得住。我喜欢舒适模式是因为我喜欢开的平稳一点,后排坐人,开舒适模式真的防晕车!坐过我车的朋友和家人都说一点都不晕

不过高速噪音还是有点高的,估计和无框车窗以及玲珑轮胎有关。



【充电能耗】
我城区电耗大概15左右,高速能耗18左右

我总结下来空调能耗占比比较高,如果想能耗低点的话就把空调调低点,日产的空调制冷还是很猛的,我一般都是26度1档风,吹的不要不要的。哦对了,听车友说,标准模式下能耗会低一点,但是我还是更喜欢舒适模式,所以多耗一点我也能接受



❗️缺点不足
【交付】慢得很,产能跟不上,还好我是盲订首批,我之前看群里的车友等了很久,这一点日产做的确实做的不好,要不然销量可以更高的

【车胎】玲珑车胎,也是网上说的最多的,也是我最担忧的,目前我开了3000多公里,还没出现爆胎,我开车路过坑洼地面会很小心,而且静态胎压低于270我就会马上打气,打算后期换成米其林轮胎

【车机】语音交互系统真的懒得喷,纯纯浪费8295芯片,第三方应用少之又少,希望厂家后期重视优化吧

【App】手机钥匙不灵敏,有时候走近了还是要掏出手机,而且app有时候远程开不了空调,显示控制失败(我车停在地上,不存在没信号的情况)



💡总结
整体来说,15w这个价位来说,日产n7真的是不错的选择,是一辆配置高性价比高的家庭用车!个人推荐直接上顶配,翻毛皮的顶棚让这车的质感直逼20万级别,完全就是越级感受!

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