俗话说什么来着,
老子不和他一般见识
增程续航有什么用?谁关心? 怎么不拿纯电的测续航,你看油车谁去测这玩意。
如果油箱100L,那就能跑4000公里呢测续航纯属自娱自乐!!!
别的增程根本跑不到这个水平,就算三电水平大家一样,百公里综合电耗大家一样,但是,ET的增程器44.5%的热效率,其它家都是40.5%左右的热效率,相差4%。
人家没有好的发动机,所以续航肯定没有奇瑞好
挑战个毛线啊。那两发电效率到不了3.65。
你奇瑞这么不厚道,在外面赚的盆满钵满,在里面还尽玩些实打实的测试,让友商情何以堪,不费尽心思胡言乱语以偏概全指鹿为马黑SI你才怪。
不过老实说,对一般消费者,这个意义真的不大,增程式更多的场景是平日用纯电,偶尔节假日长途不掉链子。所以那个多一个油少一个油 更大的意义在于发圈或者一时间的感叹,仅此而已。
但是对厂家的意义比较大,这就是技术的体现。
消费者更多的关注 我车子好不好用,舒适度,静音,增程器开了 能不能达到理想L6的润物细无声以及车机能不能达到理想的聪明和快速以及所见所得。这些才是息息相关的。
对于少数人,没有家冲,当纯电用的,我觉得应该是少数吧。这样为何不直接买纯电呢?
没有家充
有驻车空调吗?
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