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跑山电耗！奕派008真实分享

1 15 发布于北京 2024-12-06 23:54:53 只看楼主修改帖子

深秋初冬，开着008纯电版，前往风景如画的北京潭王路，享受了一次愉悦的跑山之旅。一起来看看电耗。

北京市门头沟区，潭王路是一条风景秀丽的山区公路，全长约25公里。沿线有许多古村落，其中一些已经荒废，如十字道村，这个位于门头沟区永定镇深山里的村庄，由于水源被阻断，十几年前全村迁徙，现在已成为荒野。沿途山峦起伏，树木葱郁，红叶点缀其间，构成了一幅动人的画卷，非常适合驾车游览。

从潭柘寺往北，风景优美，适合新手。全程约26公里，爬升786米，坡度4%。拐弯处有点《头文字D》的感觉，考验这个车性能的时刻到了！上山车速平均在40km左右，这个速度真不算慢了！爬坡费电不少，大概在20度左右！

在山路行驶时，电耗可能会因路况复杂和频繁加速而增加。
～分享降低电耗的小技巧～
动能回收：开到强档，可以降低不少电耗。上山感觉不到拖拽感，拐弯处减速很自然！
驾驶模式选择：不选运动模式，其他模式电耗相差不大。下坡选择陡坡缓降！
空调节能模式：开启节能模式，可以减少约2个电耗。

上山时，奕派008电车在山路行驶时的电耗会略高，但通过采取一些节能措施，实际电耗可能会因具体情况而有所不同，具体还要看个人驾驶习惯哈。
下山时，来到下坡路段了！全长约26公里，其中上坡和下坡各为13公里，山路盘旋。13公里下坡路，动能回收没感觉到多少，电耗瞬间下降到12.2度百公里！

总结奕派008跑山路的优缺点如下：
优点：
1. 操控稳定：车身结构和悬挂系统设计良好，提供良好的操控性和稳定性。
2. 动力充沛：电动机的瞬时扭矩输出，使车辆在山路爬坡时动力充足。
3. 静谧舒适：电动驱动方式使得行驶过程中噪音极低，提供宁静的驾驶环境。
缺点：
1. 续航受限：山路复杂路况和频繁加速会导致电耗增加，影响续航里程。
2. 转弯偏大：跟车身较长有很大关系，需要转大弯，这个也不算缺点，算提示吧！