冷启动给油变速箱哗啦响多是低温下变速箱油粘度高，油压建立慢，齿轮啮合时润滑不足产生的异响，车热后油液变稀就会消失，冷车起步可先怠速预热片刻，再轻油缓慢起步，减少齿轮瞬间受力

冷启动后给油哗啦哗啦的响，大概率是低温下变速箱油流动性差、润滑延迟。由于低温油液黏稠，流动性差，冷启动油压建立慢，齿轮及轴承润滑不足，给油后摩擦加剧出“哗啦”声，油温上来后异响消失。另外，双质量飞轮、离合器缓冲件冷态间隙变化也会导致，热车后快速消失多为正常，注意冬季驾驶习惯即可。若热车后异响仍持续，或出现金属摩擦、啸叫，伴随顿挫，金属味，需尽快去4S检修。

我记得之前途昂和揽境、揽巡才有这问题啊，怎么现在途观L PRO也有了？在你之前可没听说过。

具体表现是温度在零下尤其是零下十度以下时，冷启动起步行驶会有升档的哗啦哗啦声，主要集中在升2、3、4档，个别也有升5档也有声音的车友，车跑热了就不再响了，零上温度也不响。

这主要是低温下机油流动性降低导致的，倒不是润滑不够，厂家给过的解释是低温下变速箱油流动性变差导致发动机扭震不足。这样解释到也说得通，总之不会损坏变速箱。

自我缓解办法就是，临升档时不要顶着油走，而是稳定一些或轻缓一些让变速箱自然一些的升档。要么就用S档稳着油门提速。核心原理也就是在升档的时候不要继续大幅增加动力，而是稳住动力就可以很好的避免异响。