去年买的车，到如今已经有一年半的时间了。当时买的车价是27万多，优惠了2万出点头。原来是打算买ATS-L的，它比小凯便宜了7、8万，只需要19万多，但是我觉得它的空间小，最后因为空间的原因，放弃了ATS-L，选择了小凯。

        前几天遇到个令我郁闷的事儿，认识了一个同样开小凯的朋友，他的车是今年4月份提的。我之所以郁闷，是因为他的提车价，比我便宜了整整4万，我的是27万多提的，他车才23万！一年时间，生生便宜了这么多！后来我也想明白了，降价这个事，也不见得是车企厂家乐意的，国六出台，在政策面前，国五的车有了诸多限制，任谁都只得降价出售，只能说我买的早了，不过早买早享受了，哈哈。

       不多说了，先上几张没上牌之前的小凯的照片。

       帅么？车身做了全身的贴膜，原车的车漆很亮，外观比较商务，但是经过这么一捣腾，车型还是那个车型，新加了件“衣服”后，风格完全不一样了，貌似颜值还提升了，有运动范，还更低调更内涵了。

        轮毂也换了，我这个人比较喜欢运动，最喜欢的是打篮球，我觉得小凯的原车的车漆包括轮毂，不及彰显个性，换了熏黑的轮毂之后，运动气息陡然提升了少。虽然小凯不是辆性能跑车，但是看这外观和“翘臀”，也和性能跑车一样的帅气了。

45度侧颜杀再来一张！
性感的翘臀。
轿跑的低趴范，蓄势前冲，动感十足，越看越爱。

       这是小凯上了车牌之后的，除了前面说的全身贴膜，更换轮毂之外，其它的后来断断续续的又做了好多的细节方面的“装饰”，比如轮眉上的橙色装饰条和车内的装饰性标条是一块做的，花了我五千多大洋。

       为了和车内的“蓝色“和谐统一起来，我又花了几百元搞了个个性蓝色手缝方向盘套，整体感觉增色不少。

       有人说凯迪拉克XTS的油耗高，我觉得还可以，现在跑了将近3万公里了，油耗平均为9.7个油，高速两驱时，一般为9个多油，最佳油耗为6个油，平时路况，一般为10---11个油。真是根据自己的需要来买车的，尤其是30万的车子，应该没人会觉得车子的油耗高吧？

       前排一览。
       怎么样？
       好看吧！
       不要笑我闷骚，俺就是一追求个性、时尚的小青年。

       整个改装下来，花了两万多，我这都只算是小改，起个装饰性的作用，见过专业改越野车的，十几万投进去都不带眨眼的，我不能和他们比，顶多算是小改怡情，自己喜欢，看着舒服，用着舒心就行了。