首先不得不说，经过这一年验证了沃尔沃这车改装市场真的太小了，不是没有改装件，就是贵的离谱，ESRT,HEICO作为御用改装品牌好是好，但是价格也不是每个车友都能接受，如果说沃尔沃的改装是小众，那么XC60就是小众中的小众，尤其是T8车型那简直就真的应了保时捷的理念--不坑穷人，到现在T8出来4年了，连个不亮灯的头段都没有，唯一现在正在做T8头段测试的JBOM，预估零售价格也要差不多2.5W，这比4S店原厂头段价格还要贵不少米。所以，沃尔沃小改怡情，想改装真的不如买BBA，关键沃尔沃也大改不了

改装这事情，每个人有每个人的态度，接受程度也不一样，改的东西也五花八门，我只说说我改了的，供你们参考。

1、车衣，改色。我是先贴了车衣，然后车衣上面贴的改色，一共现在换了3种颜色，3个品牌，最便宜的AX 4K左右，贵的艾利丹尼森1.5W。现在的颜色是钨钢黑，非常接近原车的颜色（松林灰），但是亮度比较高。首先，如果你不考虑改色，或者再贴一层改色的粘合度问题，那么还是建议先贴一个车衣，不用太厚7-8MIL的就行，只要不是那种PTH的，现在都差不多，但是贴了之后你再贴改色很容易翘边，需要修补，因为你这改色是贴在车衣上面，肯定没有直接贴在漆面粘合度高，但也不会翘边很严重，就是一点点吧，经常换改色膜就行了。我建议贴车衣和改色（好一点的改色品牌），是因为不仅好看，而且蹭了之后保险是赔的，尤其像我贴的艾利的，被一个加赛的车反光镜蹭了一个印（没破），赔了8000，还有2次是我一半责任，但基本也是5000打底，因为这玩意美国进口的，保险公司找贴膜店也没货，最后询了一圈只能赔，关键就算从美国进货也不零裁，而且赔钱还不用揭膜，所以一定要选择有电子保卡的，贵一点的没事。

2、刹车、卡钳。这个也是改装比较多的，改这个就存在换轮毂了，毕竟原车的不好看，为了更好的数据也需要加大盘，按我的车为例，原车前盘345，后盘320，实在是太小了。建议就是20寸轮毂，ERST,HEICO这些款式都可以，觉得贵也可以买国锻，宏鑫的也很不错，盘我升级的390和370，前面6活塞，后面只加装了卡钳罩，但是升级了大盘。卡钳现在太多了，自己选吧，尤其北极星的，假货太多，后面没升级机电一体化或者双卡钳是因为前者很容易报故障码，而且售后几率很大，后者稳定点，但是有可能出异响。所以后面的可以考虑不动，毕竟制动绝大部分是前轮，升级6活塞已经完全秒杀原车。这里只是不建议21轮毂，我现在用的255 40 R21 PZ0的倍耐力，一点不夸张的说，我这一年光换轮胎就差不多2W，各种扎，侧面裂，前天刚换了2个前轮的4000，按理说40的扁平还可以，但是不知道怎么回事，就是这样。然后现在定了一套碳陶刹车盘，前面400，后面380，这个还不知道效果，有人说轮下1公斤，轮上50匹，算了下能轻个70-80斤，但有没有效果就不知道了，等我测试完了可以分享一下，毕竟这玩意太贵了，卖家说全国还没有沃尔沃要换碳陶的。。

3.矩阵大灯。这个我觉得还是可以有的，你可能觉得原车的还可以，但是真的差很多，我换的是某道的单侧3近3远1激光的组合，14个矩阵模块，自我感觉秒杀奥迪，是原车亮度3倍以上，激光1000米左右，关键是支持蓝牙编程，启动车辆和关闭时候可以装一下大灯跳舞功能。。

4.排气。中尾段不追求声音的话可以不换，头段还是可以考虑一下的，因为国6有GPF原因，换头段可以增加动力，减少油耗。你问我减少多少油耗，我只能说那你不要换了，不是T8的话一个头段就算你2000-3000元，也够你加油的了。换下来的头段千万拿好，不要卖了，尤其是贱卖，那玩意也能值个万八千，如果换的是JBOM的那就随意了，人家的可以过年检都没问题。

5.中冷。这个如果考虑动力，尤其是夏天可以考虑，效果肯定有，但是价格原因也不是很推荐，因为目前能做的就是DO88和heico，一个5000-6000，一个14000，都不便宜，但那玩意就是铝，没多少钱。如果国产的出来了可以考虑。

6.进气。这个无非就是高流量风格或者冬菇头了。按效果看，如果简单换一下，可以直接换个KN的高流量风格就行了几百块。要效果就直接冬菇头，360度进气的，中间镂空的，不要外置，否则吸的都是空气会混入发动机舱热量。要有壳子罩住的，带原车进气口的，至于什么材质真的无所谓，碳纤维、铝的、塑料的都不隔热，一样的，喜欢哪个换哪个就行了，关键是有没有进气口，和原车位对不对的上，还有里面的冬菇头是什么样的，跟壳子毛线关系没有。

7.外挂电脑。这玩意首选HEICO的E-MOTION，但是21款以后，包括B系列都不支持。ERST、AMT也都不支持21款以后的，包括21款。那选择范围就市面上那几个外挂品牌了，基本上我都试过了，有的是罐头，有的还微调一下，这个必须远程调试，否则几乎100%罐头程序，另外R牌那个出故障码。至于油门响应期那个不是外挂，只是电子油门，那个不会提升动力，只是让你起步轻点的时候窜出去那么一下，也就是原来你踩10%油门，可能转速1500，装了电子油门，还是踩10%，转速3000了，但是同样地板油就没效果，说白了，电子油门那个就是追尾+耗油神器。

8.车身加强件。这个装的最多的就是顶吧了吧，过弯还是有用的，防止侧倾。但是真的没有必要非要北极星，假货多不说，这个在发动机舱里面，市面上很多的，价格也不高，关键不只有顶吧，我是装了全车的，前后防倾杆，发动机平衡杆，大梁结构杆，前后防倾链接杆，十字井架等一共也就8K，我觉得效果还是秒杀单装一个顶吧的。

9.内饰部分。氛围灯是要加的吧，目前市场上做的最好的就是某美拉了，之前我装的时候还是RGB的，现在出流光的了，但我觉得沃尔沃这个车，不适合那么炫，我就是RGB的都没装中控部分的灯条。其他能改的那真的就微乎其微了，方向盘的改的碳纤维+翻毛皮+平底的，如果向炫酷还可以加跑马灯，现在日本3代灯可以显示扭矩、转速、水箱温度，甚至可以测01，太炫了就没装。对，这里的碳纤维还分两种，一直是普通的，一种是锻造纹的，一般锻造纹的贵一点，因为工序比较多，还要刷清漆，这玩意只能定制。内饰板我也改了，原车是桃木的？还是什么木，我觉得比较老气，换车了碳纤维的，由于厚度问题坐不了锻造纹的，只能普通碳纤维的了，这个没办法，但是效果也不错。千万不要选择水转印，那个垃圾的不行，也用不住。

10.音响部分。这玩意真不懂，我也不听歌，原厂宝华的，不知道怎么改，找了个做音响的朋友，给了3个W说看着弄，我能看到的就是一个功放和低音炮，隔音棉做的大能，至于啥品牌什么的，我到现在也不知道，每天只听FM或者就是高德导航出点声音。


目前最想换的就是一个头段了，还定了一套碳纤维的前唇和尾翼在途，别的不知道改什么了，本来要换绞牙的，但鉴于原车空气悬架，都说拆了有点烧，我就没研究。行李箱那个我看都是限速130KM，还有风噪，对于我这种地板油的不适合。还有就是北极星软件了，那个其实可以刷，不是T8的话提升还是很明显，T8的话提升不多，但是转速会保持一个比较高的位置，我80KM巡航四驱模式1700转，北极星模式3000转，响应速度还是要灵敏那么一点点。如果要大提升还是算了吧，我最快01时候跑过4.2S左右，对于一个2.3吨的SUV来讲，大部分车还是可以飚一下的。主要就是给车友们分享一下，少走弯路，而且真的要改，XC60真的不适合，S60又太小了，我一直想，要是V90有T8，那直接去置换了，最后上几张图吧，就不排顺序了。