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大坦克4w 公里总结
1 16 发布于 中国香港 2025-06-20 17:22:05 只看楼主 热门标准
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购车经历 ?我和老婆都喜欢自驾,偶尔城区代步,户外露营,还要携带3只边牧。


因此需求很明确:满足驾乘舒适,空间足够大,能跑高速又能越野!从第一辆哈弗H6 2.0T ➡️ 哈弗H9 2.0T,带我们走南闯北累计20多万公里了,从来没掉过链子,每次都能安全把我们带回家。由于一直心心念念 V6 发动机,23款坦克500燃油版一上市,就跑到4S店当天试驾当天就下订单了。大约1个月不到就收到了车,全程坦克APP可跟踪订单进度。相比以前只能打电话问4S店, 购车过程体验提升很多。



用车成本
? 购车 :约36万元 (含选装牵引资质包、前锁、硅油风扇共约1.4万元)。
? 购置税 :约2万元(记不太清了)
? 牌照费 :约9.2万元 (沪牌费用)
? 保险 :约6000元 (商业险+交强险)
? 改装 :约4万元 (含AW行李架+自动升降射灯+黄金眼雾灯+275/55 R18 AT胎+18寸轮毂+犀牛氮减+底盘护板+ARB 呼吸阀+透明车衣+玻璃膜+电子后视镜)


驾驶感受 ?目前已跑了 4w多公里,做了 5 次保养。跑过贵州、跑过东北多次单程 2000km 以上,到目前车辆状态稳定,动力充沛,东北半夜赶上暴雪也未出现打滑失速,悦耳的硅油风扇声提供满满情绪价值。


改装后 AT 胎和行李架状态,高速120km/h巡航静音效果也很不错,感受不到轮胎噪音,行李架风噪略有提升但完全不影响车内聊天和音乐声音。方向盘加热相之前的 20 款 H9 热度提升一个台阶,冬天特别舒适。越野时动力响应平顺、扭矩来得快,切换模式(语音或旋钮)很方便。但旋钮无模式标注,有时需多扭几次确认。


乘坐感受 ?座椅非常舒服!主副驾都支持多项电动调节(副驾还带上下调节),包裹感和软硬适中,后排更舒服(头枕弧度可调)。后排遮阳帘在长途旅行时对后排(尤其带父母)防晒非常实用。?内置APP较丰富,正好满足我 QQ 会员和优酷会员,长途可供其他乘客观看综艺消磨时间。?智慧驾驶高速使用频率高,能有效减轻长途疲劳。它曾成功应对前车急停避免追尾,关键时刻电脑反应比人快1-2秒至关重要(切记辅助仅是辅助,安全驾驶握在手中)。
HUD 显示清晰,内容简洁。切换越野模式后,会自动变为越野数据显示。


改装评价 ?坦克的后期改装市场生态非常成熟!需求基本有解决方案。
? 长途穿越为主 :原厂轮毂选AT胎(如建大RT608),兼顾胎噪、油耗、性能。实测东北暴雪高速、雪地山路均无压力。
? 复杂越野/穿越路线 :虽然有技术达人能原厂+AT胎应对,但对多数人来说磕碰难以避免。预算允许,建议上氮减+越野胎 (我选275/60 R18,285虽强但油耗更高)。
? 车衣 :有穿越需求就值得投入,可防植被划痕。
? 底盘护板 :强烈建议,几千块能防很多意外磕碰。
总体来说,全家对坦克500燃油版都非常满意!不仅我们满意,得益于后驱车型,起步加速相比 H9 前驱车,几乎感受不到车辆抬头现象(非大脚油门加速),连家里那只晕车的边牧,自从坐过500后就再没晕过车,全程深度睡眠,偶尔还说梦话,哈哈哈!



PS:因为车牌中间从沪C换成沪E,所以照片有两个车牌

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