为了西藏这份净土，也为心中那50元人民币的梦想，2018年用了二十天，行程9000公里，出发前那种了期盼和激动，也带有丝丝的忐忑；出发后的路途，经历了高原与高山、湖泊和沼泽、雪山和草原，险路与沿途，漫漫长路，直指天际的那份震撼以及春夏秋冬四季变换.......如诗一样美景及经历这份过程可以成为人生中最美好的一份回忆..........。
     20天行程以昆明为起点，形成一个大环线。
一，滇藏线：
      昆明——大理—丽江—香格里拉—芒康—波密——通麦——鲁朗—林芝—拉萨（全程都是柏油路面，其中滇藏段214国道路况较好，进入318段后部分路面稍差，但通行没有问题，偶尔塌方段轿车通过稍困难。另外领限速条只有邦达段，其余路段都已经是区间测速，一般限速40–70，本地人到说只要在测速点不要超速，区间测速是没有的，不知道真假），拉萨除了布达拉宫和八廓街外，一般都到羊湖和纳木错湖景区，但本人觉得只有纳木错湖值得一去。还有布达拉宫门票最好是自己一早6点左右去排队购买，一般没有问题，不要轻信旅行社说的票不好买，更不要参加一日游，坑太深。
二，青藏线：
   拉萨—纳木错—那曲—安多—沱沱河—昆仑山口—格尔木市—敦煌—嘉峪关—张掖—门源—二朗剑茶（青海湖）—茶卡——兰州（全程柏油路，其中茶卡到兰州为高速路，其它多数是省道，路上车很少，部分路段是沙石路。其中拉萨到那曲段路面好草原很美，值得驻足欣赏，那曲到格尔木段大车多，路面压坏多，经常有大坑，可可西里戈壁和草原也很美，后半段路边有雪山和藏羚羊，路景也很美，就是风大气温也低，另外这段路限速基本是70，但过了那曲基本就没有测速了，偶尔有测速点。另外这段的景点叫甘青大环线，值得看的有敦煌、嘉峪关、张掖和茶卡盐湖，其他景点感觉一般）
三，兰州—天水（麦积山石窟）—绵阳—成都—宜宾—昆明。由于时间关系，计划从兰州—拉卜楞寺—若尔盖—松潘—-汶川—成都线没有走，改从全程高速的兰成线，全程900多公里，早上从兰州出发中午到天水游览麦积山石窟（麦积山很有名，中国四大石窟之一，但除了壮观总体而言没有重庆大足石刻漂亮），晚上9点抵达绵阳，第二天成都游览。然后早上8点从成都出发，晚上7点多抵达昆明，基本完成这次西藏大环线之行。
四，费用
   这次出现共20天，9000公里，初略记录了大概的费用，平均每天1500左右，个人总费用8000元左右，本次行程三大一小，共四人共花销25000左右。其中，
过路费：2200元；住宿：6000元（最高的350元，最低在绵阳84元一标间）门票：5800元（包括骑骆驼、交通车等）；饮食：4000元；油费：6000元（其中共加油24次，平均油耗8-9升左右，总体来说科帕奇动力够用，海拔4000以上油门踩的大一些，有时候超车要用二档，庆幸的是这次大科没有出现任何状况，甚至没有动过一丝一毫，气都没有加过一次，不过相关工具是带齐了的），在香格里拉买了两瓶氧气，也没有用上。
    下面是部分路线图和随手拍风景，带了手机和单反，但有点懒，上图用的都是手机拍照的，上传的图片压缩后质量打了折扣，但实景是很美丽的，值得亲自去体验。