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不忘初心 方得始终 翼虎1.5T风尚万字选车提车作业
1 1195 发布于 陕西 2015-11-26 11:10:41 只看楼主 热门标准
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再次感谢朋友的大力支持,在车友们的不懈努力下,我的帖子终于在今天被编辑推荐到了首页。感谢大家的支持,感谢!







前言:先简单介绍下自己,本人85后,自小就有越野车情节。小时候坐过老爸单位的三菱帕杰罗、丰田霸道、吉普大切。至今还对老帕杰罗中控中间三个仪表记忆犹新,分别是指南针、水平仪和海拔表。当时觉得那个球型的水平仪简直碉堡了。小时候也做过老A6 老的宝马5系,但都觉得没有坐越野车爽。那时候基本没有城市SUV,只要是越野车都是高大、威猛、爷们。


    03年家里有了可以自己使用的第一辆车,老爸开单位一辆红色的普桑,到手的时候估计也有十好几万公里了。现在已经印象不深,应该是1.8电喷的吧,那时候还没拿驾照,没人的地方偷偷开过几次,对动力没有什么概念,现在想想动力应该还可以把。安全配置应该就有ABS和安全带。内饰印象最深的就是磁带机头和手摇玻璃了。小红也是兢兢业业为我家人遮风挡雨了四年。


    07年的时候老爸调回市里工作,小红也就被单位收回不能用了,开惯车的人突然没车开了,那感觉想必各位车友们也是都懂的。我们家庭买第一辆车的计划提上日程。那会我还在外地上大学,知道家里要买车后也整天在网上自己看。当时的预算就是20W内落地,合资车。07年那会买车还真不像现在,可以选的这么多。中级车也就是雅阁、凯美瑞、帕萨特什么的,当时的车价还没降下来,主流的中级车20W内连裸车都提不到。也看了城市SUV,神车途观还没出世、市场霸主是CRV还有RAV4当时价格也是高高在上,唯一接近预算的就是北京现代途胜,后来因为各种原因也放弃了。后来看紧凑车型,最火的就是速腾和福克斯了吧,老爸看了都觉得空间太小。这时候凯旋出现了,雪铁龙专为中国市场设计,中级车的空间外形,充满科技感的内饰中控,(外观和内饰我觉得放到现在也不算过时),当时是号称是要挑战雅阁和帕萨特的,后来也不了了之。入门款2006款2.0手动精英型价格14.98W。老爸当时就拍板了,就这个了,当时也没什么优惠,全部办完17W多点吧。


     从那一刻起,小灰灰开始了为我们家庭长达八年的服役之旅,从那一刻起,这些年我们家庭发生的各种大事都有了它的身影,立下了各种各样的汗马功劳。这八年里,前四年主要是父亲在开,后四年主要是我在开。


    说说小灰灰吧,放在那个年代来说,就是外观拉风,内饰惊艳。中置全数字仪表盘在当时来说绝对是个很新潮的玩意,很多第一次坐车的人都会到处找仪表盘,法国人造车的全部浪漫都融进到了这部车的内饰设计中。很富科技感的多功能方向盘,超大的数字显示仪表盘,四门全是一键升降的玻璃锁车自动关窗,定速巡航,异常彪悍的后备箱空间,优点真是很多啦。2.0的全铝发动机,最大马力147,最大扭矩200,动力开起来也是杠杠的,加速超车很给力。雪铁龙的板车悬挂真不是盖的,除了后排舒适度不行以为,过弯,高速超车,底盘悬挂感觉非常稳,不比独立悬挂的差。2011年曾经在河南的高速路上开到过时速200公里,现在你给我什么车我都不敢开这么快了,年轻气盛啊。当然车无完车,缺点这里也不一一叙述了。再不进入主题估计很多车友都着急了。


    送走小灰灰的一刻,公里数定格在了87959KM,一年一万公里多一点,心中充满了无限的不舍,希望它的下任主人能对他好一点。



分别时最后的公里数

一直也没给小灰灰怎么拍过照,这些都是那会要卖车时拍的,发到卖车网站的










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选车篇:


     心里的草长高了,就该割了。


     13年的时候老爸买了2.0的本田CRV后,小灰灰就完全属于我一个人开了,我也以自己方式对他进行了一些简单的改装,小众车,能买到的改装配件也不多。每天也就是上下班,开的也不多。每天上汽车之家是我的习惯,除了摄影之外,第二大爱好就是汽车了,各个品牌什么车型说起来都是如数家珍。对于男人来说,要换一辆更好的车的想法应该是随时存在的。但是所有想法都是要建立在现实之上。当时刚结完婚,前几年攒的前,装修房子、结婚、度蜜月都花的一干二净。几乎就是完全没有存款。每天上汽车之家也就是YY一下。不过有个想法是很明确的,换车一定要换SUV。目标车型,虎子、新奇骏、指南者等。


     就这样日子不紧不慢的过着。14年9月儿子出生,更忙了,每天就是上班下班回家带娃。连上汽车之家的时间都比以前少了,换车的念头也就一直放在了心里。15年7月,老婆的表哥换车,华晨宝马520LI典雅版,办完40W吧。媳妇知道后也动了了换车的念头。目标,宝马。媳妇大人发话,我也就开始研究宝马的车系看看哪款合适。


宝马X1:虎子之外最接近提车的一款车。老婆非要买宝马后,开始研究宝马车系,我还是想买SUV,X3没国产价格高的离谱,直接就不在考虑范围内。X5就更不用说了。能考虑的只剩X1了,虽然宝马给X1的定位也不是传统意义的SUV,是SAV。外形看着也不像,驾驶感也像轿车,但是要满足媳妇和我的要求考虑价格因素,这也是最合适的一款车了。老三系的底盘,N20B20的发动机,采埃孚的大鸡腿8AT,三大件绝对没问题。虽然我看的是低功率版,但是发动机都一样,加外挂刷ECU都能到高功率的动力。试驾了2次是都20I,加速操控什么的都没的说,唯一的缺憾就是内饰真心不行,仪表盘中控什么都是宝马上一代平台的产物,看着比较LOW。但是媳妇满意啊,我也可以接受。15款18I时尚晋级,该有的配置也都差不多有。确定后就开始谈价,最后在咸阳一家宝马店,就是我大舅哥买车的地方找了人谈到了合适的价格,他们周五搞活动,交五百抵两千。我交了五百然后就等着周五过去订车了。周五去之前给我老爸打了电话,毕竟是出资方之一,我之前给他说看什么车买什么他都说你们看好就行,他也一直没去看过实车。周五晚上活动开始,各种砸金蛋抽奖的,貌似定了不少车,我这面价钱也已经谈好就要签字了。老爸把我叫了过去,问我展厅停那辆320LI时尚型多钱,说X1的后排和后备箱太小了,让我看这个车,多出的钱他出。当时我满脑子都是X1,SUV。根本就没考虑轿车,我也不高兴,说好的今天来订车怎么都变了,我和老爸说不到一起,那天不了了之,车也没定成,我们就回家了。大家都不高兴。


宝马320LI:回家以后媳妇也给我说她也更喜欢320LI,空间更大。女人啊,真是善变的动物。既然媳妇也喜欢,老爸也看上了。我能怎么办,先研究研究再说呗。320I时尚晋级,办下来能比X1那款贵两万,除了是轿车以外,空间比X1大了不是一个档次,内饰也是新平台的样子,虽然宝马的内饰都不怎么样,但也比X1好多了。试驾了一次,就是宝马车的感觉,绝对是驾驶者之车。报着试试的心态开始谈价,谈了好多家也都没有谈到心里价位。买车的事也就这样放着了,反正也有车开,不着急。


沃尔沃2016款S60L:要是我买轿车的话肯定就是这款了。看完320LI后,我就想,反正他们要买空间大的轿车,也就看看其他品牌的吧。看了这个车以后发现沃尔沃的风格真的是我的菜,作为沃尔沃亚太的第一款车,沃尔沃亚太的做工水平也比华晨宝马高了不是一个档次。新车做到基本无味,内饰做工各种接缝也都非常精细。全液晶的仪表盘,拉丝面板的中控,棕黑双拼的座椅,DRIVE-E的新动力发动机,爱信的八速变速箱。试驾的过程不是一般的爽,比320LI还便宜的价格可以买到328的动力水平,性价比不是一般的高。为此我还特地加了一个沃尔沃西安的砍价群,和群里的兄弟一起去4S店砍了一次价,第一次也没谈到我们的心里价位,但也比自己一个人去店里的价格好多了。然后就处于观望姿态了。最后没买还是因为是轿车,要是我有钱肯定就买XC60了。


     就这么一直处于观望姿态中,中途也看过其他几款车,但都没怎么细看。有一天我回家的路上我突然在想,我为什么要买这么贵一辆车啊,目前的经济状况真没必要。我为什么要买轿车啊(从小的越野情节,目前上班的路上还要走一点乡村小道。),这都不是我的初衷。我最初的想法都是买一辆20W出头的城市SUV的。好吧回归初心看看其他车吧。


奥迪Q3:和途观一样的底盘、发动机、变速箱。比途观的空间小、比途观的价格贵。PASS。


途观:合资城市SUV必看神车,虽然已经不加价了,但对大众的加价行为非常鄙视。加上前一阵大众对速腾断轴问题的处理态度,不考虑大众全车系。PASS


CRV:家里有一辆了,不考虑。PASS。


RAV4:在这个紧凑SUV标配ESP的时代中配都没有ESP,丰田太不厚道。PASS。


昂科威:大爱昂科威的酒红色内饰啊,太漂亮了,甩虎子内饰好几条街。全系没有优惠,性价比不高,双离合的热保护隐患。放弃了。


指南者:大学时期的DREAM CAR。原来单位门口有个JEEP的4S店也经常自己去看车。大切脸,外观霸气。曾经在X1论坛里看到一句话,其实你想买的不是X1,是X5,就像我想买的不是指南者是大切一样。觉得很有意思。梦想还是必须先尊重现实啊。这次去看实车后感觉不怎么样,美式的粗犷做工真的不是盖的,做工和长安的车有一拼,还不如长安做的虎子,后排悲剧的杯架。试驾2.0感觉动力一般。看来随着时间的改变,一切都会变的。放弃了。


CX-5:没什么原因,就是不喜欢。PASS。


新奇骏:应该是最后定了虎子纠结最多的一款车了,相信很多买了虎子和奇骏的车主都会在这两款车之间纠结过。家用的话,奇骏是再合适不过的一款车了,空间大,座椅舒适,日产车故障率低小毛病少,就连他的动力一般放到家用上不算是缺点了,老婆孩子在车上,你开那么快干吗。以前买车先想的是自己开的爽不爽,现在有娃以后考虑的都是老婆孩子坐的舒服不舒服了。驾驶感已经没那么重要了,年龄越大,就会发现以前年轻的时候在乎的很多东西慢慢都会变得不那么重要了。相同的价钱,奇骏比翼虎的配置要高,性价比高点。最后放弃奇骏是因为老妈的一句话,家里已经有一辆日系车了,就别再买日系的了。万一以后愤青砸车的时候还有一辆能开出去(楼主家在西安,几次砸车事件都在这发生)。这里多说两句都是个人看法,只要是没买国产车,买其他品牌的合资或者进口车都没什么区别。喷子们整天喷买日本车不爱国,买美系就爱国吗,德系法系就爱国吗,都是美国的狗腿子,没有美国撑腰,日本现在哪敢嚣张。美国为了自己的利益这些年把中东搞的一塌糊涂,扶持了那么多反政府武装把原有政府搞倒,完了又来打击反政府武装。这次法国巴黎恐怖袭击就全是法国跟着美国自己埋下的苦果。美国把中东FUCK完,生下了反政府武装和难民两个儿子,现在难民把整个欧洲都难住了,难民里还不知道藏着多少个恐怖分子。再说你不买日本车就能保证你的车里没有日本的东西吗,我买虎子换导航拆下的原车机头就是松下的,更别说那些小的汽车电子元件了,好多都是日本造的。还有那些砸车的愤青,砸的都是老百姓辛辛苦苦攒的血汗钱买的车。有本的话武警部队里那么多霸道、陆巡、帕杰罗怎么不去砸。好了又扯远了。反正奇骏就是这样放弃了。


宝马2系运动旅行:9月底1.6以下购置税减半政策刚出的时候,老婆自己看车又看上这个车了,可以享受购置税优惠。去看了实车,性价比确实挺高的,适合家用。德国莱比锡工厂原装货,比华晨宝马X1的装配水平高太多,味道也小。内饰做工好,外观见仁见智,不是宝马的传统风格。宝马第一款前驱车,三缸的1.5T配爱信的6速看了很多测评都说不错。离地间隙比X1还高,空间也比X1大。最后放弃的原因还是因为外观不喜欢。新X1就是和这货同平台,前驱平台空间大,外观也好看,但是要明年才上市了。


福特翼虎:虎子终于闪亮登场了,外观我最爱、外观我最爱、外观我最爱。重要的事情说三遍,说了这么多紧凑SUV,其实外观我最喜欢的就是虎子了,丛虎眼到虎牙,从虎腰到虎脚,每一样我都喜欢。买虎子之前研究之家虎子论坛,几乎已经把近几年网友发的帖子都看完了,吐槽的也有、投诉的也有、赞赏的也有、大爱的也有。褒贬不一,虎子确实是存在很多的缺点,但是有更多的优点。瑕不掩瑜,选择了就不后悔,反正也现在开了快1000KM论坛里说的各种各样的问题我还一个都没碰到。


     选车篇就写到这,关于虎子的详细使用心得,在后面的用车篇再说吧。


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订车篇:全家一至通过买虎子后,我就开始跑4S店,进行谈价工作了。选车的时候2.0 和1.5都试驾了,觉得1.5T就够我用了,平时开车比较缓和,不喜欢激烈驾驶,周末出去的话还带着老婆孩子,开车就更小心了。加上1.6以下购置税减半政策,锁定1.5T。风尚还是精英呢,四驱真心用不上,而且城市SUV的四驱你别指望她能去越野。要真去非铺装路面玩还得非承载式车身的霸道、帕杰罗、撼路者之流。四驱多出那170KG,相当于每天多拉两个人,但是又非常想要精英上的那些配置,一键启动、液晶仪表盘、电动尾门、电动座椅、中控大屏等。要是出一个1.5两驱精英比风尚贵一万的话,我肯定就买这个配置了,哎不知道16款厂家会不会出新配置的。鱼与熊掌不可兼得啊。综合以上所述,最后就选择了1.5风尚。(其实上面说了这么多都是废话,真正的原因只有一个字  穷)。颜色上纠结就没这么多了,主打色就两个琥珀金和珍珠白,其他色现车都很少,老爸CRV买了白色了,想让我买琥珀金,但是我还是喜欢珍珠白,虽然要加两千。最后就定了珍珠白。


     在这里要插一段说说卖小灰灰的事情,小灰第一次在宝马4S店二手车置换就只估两万五,外面车贩子报价也就是两万六七不能再高了。后来看车的过程中,最高的JEEP的4S店估到过三万,但是不确定能不能卖出去。因为小灰灰是07年的车,国三的排放标准,现在中国的大部分城市都已经不给国三的车上新牌了,所以也有很多4S店看了我的车后就直接说不收。最后在买车这家福特4S店估价的时候,碰见他们的二手车主管就是我的初中同学,当时关系还挺好的,他给我说让我别置换也别在贩子那卖了,最多就是两万六七,根本买不上价钱。最好能找个直接交易的买家,我也知道这样好啊,一直在找没找到,各大卖车网站都发信息了,有打电话咨询的还没碰到实心买的。哈哈,机缘巧合,我老爸和老家一个亲戚聊天的时候说了我们要卖车这事,刚好他的表哥想买车,并且原来就见过我家小灰灰,愿意出价三万五。剩下的事就简单了,他们过来看车,看上了,当天早上就在车管所找了个拖把手续办完了。他们抽新号二十选一,竟然抽到一个豹子二,当时旁边那些车托都惊叹抽到好号了,小灰灰和他的新主人运气还都是不错的吗。因为他们着急要车,当天就把车开走了。就这样,我在还没有订车的情况下,就把旧车卖了。


    为什么要说这段,因为我已经把车卖了,所以后面订车的过程中有个因素就很重要了,有现车。我现在上班的地方在新的开发区,什么车都不通,没车那几天我是要么蹭同事的车,要么开我爸的车,反正都是不方便。


 国庆前那会就跑过几家福特的4S店,那会的优惠是真心比我订车时好啊,那会在一家店谈到珍珠白现车优惠三万,珍珠白加两千。送全车膜、挡泥板、脚垫是原车带的(每个4S店都说是自己送的,大家注意)还有一些小东西。应该是购置税政策出了以后四儿子店变了政策。卖车后看车跑了几家4S店,没现车的可以谈到上面的优惠,他们说保证两周能到,签了单子谁知道多久能到。有现车的两家谈到了现金优惠两万八,珍珠白加两千,就送全车膜。为了提现车,最后就在我初中同学在的那家店买了,他们店里给我弄了个什么公务员优惠的章子,他们找人盖,我不用管。最后送的是福特的3M膜,上面印有福特和3M膜的标志,他们说店里卖的话是两千。膜目前看来还不错,相信我同学,就这样吧,最后在这家把车定了。周日定的车,那天太晚了,周一要去给我娃照周岁照,约好了周二下午去提车。订车篇就此结束。


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提车篇:周二下午三点左右就开着我爸的车从单位走了,不到四点到4S店,销售小哥已经给我把车洗好了。老爸找了一个以前开修理厂的叔叔来给我看车。第一次见我我的虎子还有点小激动,验车也就主要看了看漆面,各种接缝的做工,车内的功能大概试了试,要是按照网上写的那种验车攻略来试太繁琐了,时间也不够。最后那位叔叔听了听发动机的声音,貌似很高深,反正我是听不出来什么。验车搞定,车就去开区贴膜了。我们这边开始办手续,因为我是27号提车,销售一直坚持说不能给我开发票,要压倒下个月,我坚持了半天,那会也已经五点多了,他说反正当天肯定是开不成了。最后没办法,我选择他们第二天给我临牌,11月初给发票。刷卡交钱的时候又出幺蛾子了,说什么月底了不能刷卡,要我转账,我想想也没什么不妥,就同意了,要转账时才发现我的手机转账是被我设定限额的,一次只能转五千,一时半会也不好改。我就给他说明转不成,销售说她去找经理,一会过来又给我说搞定了,可以刷卡了。不知道他们在这里搞得是什么猫腻,知道的朋友可以在楼下解答下。刷了车款,发票给我少开了一千。然后开始办保险,我一直用平安,想选平安,他们店里没有平安,推荐我人保。最后就办了人保,可以自己选,我就选了三责、车损、不计免赔,其他都没要。最后给打了7.5折商业险全部下来四千二百多吧,这点上销售还做的比较厚道,加上交强和车船使用费最后一共五千二百多。剩下就是一些交接手续,该有的全部都给我,合格证原件当天随车给我,除了发票,其他都给了。也没有什么提车仪式,治污减霾也没放炮,销售小哥给两只虎耳朵上绑了红绳,我和小哥合影留念,交车仪式就算结束。我上车,点火、踩刹车、挂D档、踩油门,开车出了4S店。从七月到十月这三个多月的选车买车历程终于告一段落了,真累啊。出门右转去找加油站,提车篇结束。



楼主也露脸了 哈哈 销售小哥挺帅的 旁边是老爸的CRV


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上牌篇:牌号在我拿到合格证当天晚上就在车管所的网站自己选好了,大西安自编号牌还是比较方便的,因为上次已经给老爸的车选过一次了,一切都轻车熟路。西安现在自选号牌的号段是字母 数字 字母 数字 数字 两年多钱给老爸选车牌的时候就是这个号段了,已经被选了快三年了,可想而知已经没有什么好号了,那会给老爸选的时候好号那个多啊,应老爸的要求给他选了个心仪的。这次选来选去最想要的都已经没了,最后选了儿子小名加儿子生日的组合,还算不错。自编号牌只有一次机会,选好后网上保留30天,要是放弃的话还有一次20选一的机会。


     11月初拿到发票后,第二天我就去办上牌手续了,在赶集网上联系了一个车托,300包办完。早上我自己先去三桥那个税务所去交购置税,结果税务所没网,什么业务都办不成,这里吐槽下***行政部门的管理水平和工作效率,两年审一次车,总共也没审几次,但就这样我就碰见过三次车管所网断了办不了业务的情况,就没有备用的预案吗,你们周末又不上班,老百姓都是周内请假出来办事,结果你们什么都办不成。还得第二天从来,假不是都白请了吗。三桥税务所出门碰见一个车托,说带我去高新税务所交税然后去五龙车管所上牌保证今天能办完,报价三百五。我之前联系那个是在北郊车管所上牌。害怕当天办不完了,三百五就三百五吧。开车带着他马不停蹄感到高新交税,五分钟办完。接着就往南郊车管所赶,到了人还挺多,排了一会队。交完资料之后就是外检、拍照就结束了。自编号的不用管,等着拿行驶证和产权证,二十选一的话就在大厅的自助选号机上选号,选完之后也就是等待了。大概两个小时之后行驶证和产权证就做好了。二十选一可以当场领牌照,自编号会给你发一张临牌,三个工作日后用临牌来换正式牌照。领完这些东西后还要去领一个环保标,也是一批一批,你把东西交上去后在外面等,大概半个小时吧。就这样在车托的帮助下,赶在当天车管所下班前我把说有手续办完了。给车托交完钱后说再见。


     说说上牌的事吧,要是4S店不强制的话最好不要在4S店上,四儿子店报价一千到一千五,外面全部自己办的话135元,找车托的话300到500不等。人特别懒又怕麻烦的土豪可以选择4S店代办,时间不是很多又对流程不是很清楚的可以找车托,效率很高。其实4S店代办也是车托办的,一个道理。时间很充裕又不怕麻烦的可以全程自助办理,最省钱,网上有很多攻略,去之前最好把东西都准备好,流程都了解清楚,一个人一整天应该可以办完。怎么弄大家自己选吧。上牌篇结束。


PS:去上牌的时候可以自己带一把螺丝刀,取完牌子可以自己安上,很简单,一把螺丝刀就搞定。外面有很多给你安装牌照的人,安一个十块,这生意真是无本万利啊,有很多人让他们装。其实自己带把螺丝刀很简单。


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改装篇:


订车的当天晚上就在马云家买了一堆的东西,很快就全部到货了,可是因为我发票没到手没有上牌拍照,所以改变外观的东西都没装。就把导航装了,一大堆东西都堆在地下室,媳妇整天说她去取鞋都找不到下脚的地方。结果双11的时候我买的大部分东西都降价了,虽然力度都不大,加一起也有好几百块了。上完牌第二天在下雨,第三天就找了家装饰店把剩下的东西都装了。简单说下加装的东西吧,供大家参考。


飞歌导航:买导航之前没有犹豫,因为装导航最主要的原因就是不喜欢风尚原来中控密密麻麻的按键,所以就选择了外观最好的飞鸽。周二提的车,周四收到导航周五去卖家指定的店免费安装,总共耗时接近两小时。先说说原车的中控机头,其实各种功能使用起来都还不错,蓝牙电话 音乐都很好,音质感觉比飞鸽能好点,但是区别也不是很大,因为喇叭又不是什么好东西,机头能改变的不多。拆下来后发现原车的机头是大连造的松下,看着质量还不错。在这里建议要是对中控外观没有要求的朋友就可以不用换中控,用原车中控加手机导航的方案。省钱还安心。


      下面来说说飞鸽,外观确实很棒,面板钢琴烤漆,就外观来说,唯一的缺憾就是缝隙卡的不是那么严,处女座慎入,不过翼虎原来的接缝也就那样了,可以接受。第二说说安装过程,拆的挺面目全非的,基本上都是拆卡口,目睹全过程应该挺心疼的,毕竟是新车,后备箱装后视的时候,要拆部分螺丝,要在牌照上方打孔,还要破尾灯的线加装LED灯的取电。不能接受上述部分的也就可以选择其他品牌了,听说车品逸的不用破线,不知道是不是真的。总之就是整个安装过程还是对大部分爱车之人看着还是比较暴力的。我觉得还能接受,不过我用什么东西都是使用至上,安装大概就是这样。第三说说各项功能,首先就是开机界面,好像是出来几个字母FEIGEAUTO,然后就进入一个主界面。主界面上显示各种功能的按钮,显示效果一般吧,在现在手机动则都是2K的时代,800*480的显示效果确实也显得有些寒酸了。按键有,收音机、语音控制、导航、蓝牙音乐、蓝牙电话、USB音乐、导航、DVD等等等。还有胎压监测和车载电视的接口需要加装模块。整个界面总得来说显得比较呆板,像是五六年前流行的风格,包括进入各项子功能内部的界面也不好看,反正我不喜欢。各项功能的使用都能满足基本的使用需求,收音机的音质和原车机头对比感觉差的比较多,收音机可以储存六个台,方向盘按钮可以控制换台。手机蓝牙音乐差距不大,手机蓝牙音乐不能显示歌名,原车可以显示,并且蓝牙音乐的子界面真的不好看,什么都没,一般我就点回主页面了。在语音控制里可以连接SYNC的蓝牙听歌功能,可以显示歌名。还有,只有主页面有时间显示,要看时间就要推到最外面。导航定位正常,功能还没试。USB听歌还没有尝试。蓝牙电话各项功能正常,接了一次电话,对面没有反应听不清。语音控制没有试,据说功能都能实现,没换机头之前试了,觉得比较鸡肋,不如直接操作方便。倒车影像白天效果还行,晚上一般,可以显示原车雷达,在右上角。关于功能。暂时就使用了这么多,以后有其他的会继续补充。


      总之,我觉得买飞鸽的都是外观控,这点飞鸽做的绝对对得起大家,换完后中控的感觉一下就上去了。关于使用功能,基本都能满足日常使用的需求,也不错。我觉得最大的缺点就是界面做的不好看,但是这点应该可以通过升级软件来解决,希望厂家早日推出有漂亮界面的固件。最后我想说的就是外观控必须选飞鸽,功能原车控再研究研究其他品牌吧。


     最近几天听说飞歌出翼虎的安卓电容屏导航了,有点小后悔,毕竟安卓的电容屏肯定会比现在这个好用,功能更强大,界面更好看。不过现在这个已经装好了。以后再说吧。还没装的车友可以考虑安卓电容屏的。


侧踏板:马云家买的,外观改造这个没啥说的,全凭个人喜好了,我装侧踏板完全是因为追求好看,没什么实际用途。当然也有人觉得装踏板不好看。700块包邮,质量一般吧,价格应该和质量成正比,磨具有些地方开的不是很合适,还有有些螺丝扣没开完全,因为各种各样的问题,安装师傅一个人装了近5个小时。装上效果还不错,就是我想象的那样。这个装不装没啥建议,就看个人了。


日行灯:一直就喜欢奥迪的灯,可惜奥迪其他都不感兴趣,本来是准备提车后换大灯总成,氙气灯带日行灯,很漂亮。后来看到有这种换雾灯罩的,刚买的车就别大折腾了,先换个这种的看看,一对320吧。效果还不错,很亮。可以免破线安装,保险盒接电。走线什么也不难,就是拆雾灯罩比较麻烦,安装小哥在拆的时候第一个灯没垫东西,把大灯下面的漆蹭掉一小块。看在他那么辛苦的情况下,我也没说什么。要装这个的车友拆雾灯罩的时候一定要小心啊。点火日行灯就亮,白色,开大灯的话就变蓝色了,挺好看的。不想换总成又想有日行灯的朋友推荐购买。


尾翼:翼虎论坛里很火的XX特购入,290送一个鲨鱼鳍天线。全部3M胶粘贴安装,安装很方便,不喜欢了可以随时拆掉。稳定性才装了几天现在还没法测试,今天下雨了,希望没问题,论坛里也没听说有粘贴的尾翼掉了的。这个就完全看个人喜好了,想装的可以试试。


鲨鱼鳍天线:个人觉得装了要比原来的小辫子好看很多,但是因为我换了飞歌的导航,装了鲨鱼鳍现在收音机有杂音。收音机效果最好应该是原车机头加小辫子,然后飞歌加小辫子也还好没有杂音,现在飞歌加鲨鱼鳍每个台都有一定杂音。送的也就不追求效果了。马云家还有一家是卖有专利的,论坛里有人说装了和小辫子效果一样,目前还没试。这个东西,不听收音机追求外观的可以随意装,无所谓。原车机头的装了应该也没影响。换了飞歌导航要装的话就要考虑考虑了,收音机效果影响很大。我准备买一个有专利的试试,不行就换回小辫子了,每天早上都听刘翔来了,西安的车友懂得。


高配仪表盘:风尚我最不能忍受的就是仪表盘中间那块小蓝屏了,完全就是上个世纪的产物,十五年前诺基亚手机的显示效果,现在都什么年代了,十万块钱紧凑车的仪表盘显示屏都不会做成这样。不过还好可以换,以联系好西安本地卖家,旧仪表盘置换给他包安装1500。据说这东西刚出来的时候就800块钱,现在装的人多了价格被炒上去了,马云家普遍2000到2200。目前还没装,装好后写个帖子。


     剩下就装了些杂七杂八的东西,都是自己安装的,脚垫、后备箱垫、迎宾踏板、后备箱防擦板、手扶箱隔挡、油门踏板什么的,都是XX特购入。这里提醒下大家XX特的挡泥板和迎宾踏板最好不要买,挡泥板装了半天没装上,迎宾踏板质量不好,我装着凑活用了。买的其他东西都还行。买了新车折腾之路是无止尽的,先搞了这么多,慢慢来吧。


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用车篇:


     写这篇帖子的时候,大概开了快1000KM了吧,一半市区一半高速。体会不是很深,简单说一些吧。


空间:作为一款紧凑SUV,一家三口空间肯定是够用的。我身高173,驾驶座我调到舒适的情况下,后排空间很充裕,小个子翘个二郎腿还是没有问题的。以前开轿车的时候驾驶座坐着像沙发,人是陷在座椅里的,腰部支撑不够的话,坐着很难受。SUV感觉能好点,像是坐在一把舒适的椅子上,腰部坐着是直的。从司机的角度感觉开SUV比开轿车舒服点。副驾空间很好,完全够用。后排的中间有一点凸起,几乎可以忽略不计,后排坐三个人的话,中间的人不会感到不适。和坐过实车的其他竞品对比下吧,后排空间应该是奇骏>途观>CRV>翼虎>指南者,反正在这个级别的SUV里翼虎的后排空间不能算大的,但也肯定够用了。后备箱空间,后备箱空间应该算大的,装个大婴儿推车上面还能放一堆东西,我娃那个带推杆的三轮车也可以轻松放下。装踏板和其他装饰的时候,把后排座椅放大,那个空间就相当可观了,搬家的话都能用上,SUV比轿车就有这个好处。和竞品比较的话,上面所说的几个应该有奇骏和CRV比翼虎大,途观和指南者都比翼虎小,奇骏是因为本身车身就比其他长,CRV是因为那个翘屁股,还有就是日系车一向空间做的好。 从储物空间来说,这是翼虎在论坛里被喷的比较多的一个槽点,最明显的就是当副驾有人坐的时候,你会发现手机根本没有地方放。中间是两个杯架,大点手机放不进去,中控也没有平的地方,主架门上的储物空间非常深,要是把手机放进去,行车时去拿会不安全。还好我平时大部分时间都是一个人开车,手机什么的都全放副驾了。和前排相反,后排门上的储物空间又做的非常浅,也放不了什么东西。总之就储物空间来说美系车就是没有日系车做的人性化,指南者那个后排中间的悲剧,论坛里有人说人家老美觉得那个设计很棒,地域差异吧。总得来说,除了储物空间,其他空间相对来说还都不错。


动力:因为现在还在磨合期,对动力的话我不能有一个很客观的评价。起步的话是有点慢的,主要原因也是我不敢深踩油门,稍微深踩一下,转速拉到2500以上,瞬时油耗25加。现在磨合期起步我都是轻踩,不到2500就松了,再踩。这样起步肯定是肉的,起步不如老爸的CRV2.0也不如我原来的2.0手动凯旋还有岳父的1.8手动老福克斯。但我看论坛里的哥们说,这车起步就是要猛给油,等到磨合期后可以随便踩了,从发动机数据来说,肯定会比上面三个强吧。起步起来后,速度到三十动力就源源不断了,绝对不会感到不够用,不管是市区还是高速。变速箱的换挡时机应该在2000转左右,中速和高速驾驶,只要你不暴力驾驶,变速箱不会拉到很高的转速,换挡很平顺,几乎感觉不到什么顿挫。在高速跑到90公里的时候转速大概1800吧。速度上三十以后就是现在磨合期也要比我上述那两个我开过最多的车好。关于动力等到磨合期以后再详细写个帖子吧。动力这个东西主观性非常强,经常有车友在论坛里问1.5T动力怎么样,够不够用之类的问题,我的建议就是都自己去试驾吧。动力这东西,每个人驾驶习惯不一样,有人觉得1.0的QQ开着也挺好,有人可能觉得6.0的小牛开着也不够,太主观了。所以论坛里的回复也是大相径庭,说什么的都有。去试驾吧,适合自己的就是最好的。


操控:就拿开过最多的几个车做做比较吧,父亲的2.0CRV、岳父的1.8手动福克斯、我原来的车2.0手动凯旋。就操控来说应该是1.8手动福克斯>虎子>CRV>手动凯旋。老福克斯的手动挡真的非常好开,离合行程短,换挡行程也短,感觉用指头都能拨动,手动挡开起来有人车合一的感觉,自动挡就体会不到了。虎子和福克斯同平台,同平台的SUV和轿车比操控,肯定是轿车赢了。虎子是强调运动的SUV在SUV里操控也应该算比较爽的了,坐在驾驶座握住方向盘就有种很运动的感觉,方向盘手感不错。车开起来转向精准,过弯时候的侧倾控制得很好,开起来没有开SUV那种笨重的感觉,整个车操控起来感觉很轻盈。就CRV来说,就是一切感觉都很软,整体偏舒适,开起来感觉不紧不慢的,适合中年人开。凯旋因为他的后排板车悬挂,长离合、换挡行程长,就操控来说确实都不如上述三辆。


舒适性:虎子的悬挂感觉比CRV要硬了一点,过减速带的时候颠簸比CRV大一点,都说开强调舒适的日系中级车感觉像在开船,开CRV也有点这么个意思。虎子因为强调运动,操控和舒适性肯定不能兼顾了。后排座椅在15款改进后看着很宽很厚,没有原来小板凳的感觉了。坐着应该不错,反正我也没再后面坐过,媳妇和老妈都说好着呢。原来板车悬挂的凯旋就不要提了,过减速带的时候那个酸爽的感觉,是否独立悬挂真的对后排舒适度影响很大。你看见了标志雪铁龙出了板车的SUV3008、DS6,C5、508中级车不还都是独立悬挂平台的。凯旋是个异类,现在的市场竞争比当年可是残酷不是一点半点。


油耗:到现在跑了不到1000,基本是一半高速一半市区吧。前四百公里平均油耗从刚提车的15左右被我开到稳定到11左右。四百公里的时候我把平均油耗重置了,现在800多平均油耗保持在8.5左右,平均时速17,每天都开一大半的高速,平均时速怎么还这么低,看来市区真的是太堵了。高速上定速巡航90,瞬时油耗保持在6以下,我觉得这车纯开高速的话,油耗肯定会在7以下。如果纯市区的话,就看人了,控制的好应该在9左右。油耗和个人驾驶习惯和走的路有很大的关系,所以以上数据仅供参考。反正我现在开车是比较温柔的,早过了那个激烈驾驶的阶段了。综合来看1.5T的虎子应该没有2.0的CRV省油,老爸的车很少跑高速,市区多,平均油耗8.3左右。但是,毕竟CRV比翼虎重量轻了那么多,省油也是应该的。


外观:前面我已经说过了,所有紧凑SUV里,外观我最喜欢的就是虎子了,排第二的应该是指南者。看来我还是喜欢美系范。虎子的外观整体看来就是霸气、运动、年轻有朝气。福特的车全部运动感比较强,符合家族风格。侧面的线条非常多,车身侧面看起来很动感,外观我加装了尾翼和侧踏板。外观也就没什么好说的了,大家重点看图吧。


内饰:内饰用料还是不错的,中控和门板上大面积的都是软性材质,几乎摸不到硬的地方。但是做工真的就是百年福特,毁于长安了。做工真心一般。美系车和日系车比内饰,美系车是用料好做工不行,日系车是用料不行但是做工好。CRV中控上面就是大面积的硬塑料,但是做工看着比虎子的好点。风尚的半皮半布座椅我觉得还不错,夏天坐着不会烫屁股,座椅的包裹性也很好。原车的真皮方向盘缝制的也还算精细。风尚最大的缺点就是中控那密密麻麻的按钮和仪表盘的小蓝屏了,这些通过后期改装都可以解决,上面已经说过改装方案了,这里就不多说了。总得来说风尚配置20多万的车,内饰做成这个样子,怎么说也谈不上是优秀吧。


性价比:现在的价格性价比应该算很高了,特别是在国家出了购置税减半政策后,又省了八千。翼虎刚上市那会我还去看了,加装饰一万以上才能提车,这来来回回算算。现在优惠两万八加购置税减半,比当时买能便宜四万左右了。确实性价比高,当然翼虎要不是自毁前程的出了断轴事件,应该没有现在的优惠力度。和欧美系车比的话,虎子绝对是性价比最高的,同等配置的昂科威、途观和虎子比最少都比虎子贵三万。科帕奇虽然现在便宜,那套老掉牙的动力系统真的是太拖后腿了,不推荐购买。和日系车比的话,同等价位确实没有日系车配置高,但是国家的购置税减半政策日系SUV基本都享受不到,给虎子又搬回一程。韩系车一向就是底价高配在这里就不比了。总之目前这个优惠加上购置税减半,想买虎子的是时候出手了。


最不满意的一点:这个落地价买到风尚的虎子,几乎没有什么不满意的了,你的所有不满意都是建立在你花多少钱上,什么想要的配置没有啊这些都不说了,你花钱到位自然该有的就有了。唯一的不满意就是长安的做工,论坛里的各种吐槽,虽然目前那些小毛病我都还没遇到,但是长安福特啊,你们真应该多关注关注车主真是反应的问题,真实的心声,改进这些问题对你们来说应该不是什么难事,希望以后再论坛里看到吐槽和投诉的人越来越少。


最满意的一点:外观、动力、性价比还有是美系车都是我比较满意的地方了,要说最满意的一点应该就是外观了吧。


为什么最后选了这辆车:选车的过程比较纠结也比较曲折,如果各位车友是从头到尾把我这片作业看完的话,这个问题应该早就有答案了。


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后记:


     好久没有码过这么多字了,上学时写作文一次也最多写个千儿八百的。写东西还真不是件简单的事。那为什么要花这么大的精力去完成这片作业。第一,这是我人生自己买的第一辆车,认真完成一篇作业用以纪念。第二,汽车之家网站真的是给了我们广大车友很好的一个交流平台,在我选车买车的过程中。汽车之家网站的各种内容还有广大车友写的提车作业发表的论坛回复都在我选车买车的过程中给予了很大的帮助。我也谨以这片作业献给汽车之家还有曾将帮助过我的广大车友们。希望我的这片作业会给还在观望阶段的车友带来帮助。感谢广大车友!感谢汽车之家网站!感谢老爸对此次购车的支持!


     选择虎子。热爱虎子。热爱生活。热爱工作。热爱摄影。热爱你的热爱!


                                                 2015.11.18



提车作业造就写好了,一直下雨不能去拍照,昨天终于等到天晴。话不多说,上图。

外观篇

虎脸

虎屁股

还是屁股

侧面

45度

侧面

前45度

侧面

前45度

前45度

侧面

后45度

侧面

外观细节图  后视镜

车轮

装饰

虎眼

FORD

后视镜

门把手

行李架

行李架

自己装的尾翼

自己装的鲨鱼鳍

装饰散热孔

轮毂

轮胎

示宽灯 虎牙

后标志

长安福特

排气孔

尾灯

后视镜

加装亮条 侧踏板

加装亮条 侧踏板

尾灯 侧面

大灯侧面

内饰 中控全景1

方向盘

方向盘2

中控全景2

自装脚踏板

照明控制

前排出风口

变速箱档杆

手刹

中控

中控 天窗

点烟器

手动加减档

加装飞歌导航

空调旋钮1

空调旋钮2

飞歌导航

更换的美版翼虎仪表盘  双圈速度 外圈英里 内圈公里

多功能方向盘行车电脑控制

音响控制

定速巡航 控制

转向灯控制

雨刷控制

副驾把手

后视镜控制  那个小黑点是后视镜收回

主驾车窗控制

门把手

天窗

天窗 中控

后备箱灯 电源

前排座椅 

前排腿部

前排座椅 

后排座椅 腿部

后排座椅

后排出风口 

后排点烟器 

后排安全带

后排车窗控制 

自装迎宾踏板前

自装迎宾踏板后

作业图基本就完成了,发一些顺便拍的风景吧。
















本次拍摄还有三个番外篇,就不在作业里发了。电脑已经好卡了,后面单独发。这里做个预告吧。分别是

夕阳下的虎子篇

虎子和小黄人历险记篇 
链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2863-47520407-1.html

夜色下的虎子篇

PS:楼上所拍照片均用50D加适马17 50 2.8拍摄。


最后惯例,上认证用的钥匙


这个套子不错  虽然有点小贵

发张儿子的照片结束,希望儿子健康快乐成长。

最后编辑于2023-07-10 07:55:04
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