1.5L的发动机基本都渗油，我觉得020和530感觉不出来，都差不多，提速快不快，取决于你油门踩的多深

看我主页，之前也一直用530 ，起步有力换挡慢顿挫，换好点的机油顺畅很多

020城市跑还是比530好

想早点大修机头就早点提升粘度

用5w-30的油没问题，但最好是低粘度的30

油底壳渗油？可以去4s紧固下螺栓就可以了

区别没想象中的大，硬件摆在那里。反正17款的说明书写的020机油

两者都用过，0-20更顺畅，5-30阻力大点

12000了发动机完好，本来以为公里数大了换粘度高填间隙什么的，发现没必要

现在家里全屯的0-20

13万公里，机油一直美孚530，跑高速就加95，嘎嘎有力

1.5L 020高速没劲？ 不可能的…  除非用的机油不行

高速跑得多的话，见意还是30

南方北方（或者说气温高低）有区别吗?南方用30，北方用20？

经常高速该是选用30粘度的机油，20的黏膜密封性没有用30的好，容易烧机油

更新：
车型2017手动，7年6万里程，从国行5w30灰壳换了港版灰壳0w20，正好三天了，反馈下感受。


提速：
起步没啥区别。
时速二三十以后提速20油轻快一些。
五档时速七八十以后提速20油有些吃力。
高速没跑过，预计不如30油。。。


声音：
怠速声音20油小一些、清脆一些。（同款软件和环境测试的）
大概1800转以下提速声音20油轻一些，但比较不明显，原来的30灰壳也挺安静。
转数再往上或者急加速感觉20油嗡嗡声更大，这个挺明显的，不知道是因为油更稀？还是车子久了不适合20油。我的车子大部分是高速，如果高速反馈不好的话，放掉换回30油。。。


20油怠速抖动体感更轻一点，回头用友趣安驾测试下更准确。
低速顿挫好像20油更轻，开的少还不确定。

更新：

跑了点高速，，2500转时速100左右，不算太快，港灰0-20这噪音太难听了。。。我主要是高速，忍不了。。。

这几天换回都市光影5w-30的。。

家里还有一桶港壳0w-20的，咋办呐。。。

败家玩意儿今天把0w20的港灰放掉了，跑了一周，估计也就一百多公里。。。
换成了5w30的都市光影。
原因就是0w20的港灰高转数声音太难听，像老牛叫，不知道用文字咋形容那个声音。大部分行程是高速，单纯声音难听到也无所谓，主要担心是机油不合适导致的声音大，后续损伤发动机。
提车7年一直用灰壳，最近用的是国行灰壳二代（高端深空灰），严格说这油不算灰壳。
今天换的都市光影算是国行最入门的真正灰壳，价格和灰壳二代差不多，但顺滑和提速明显感觉比灰壳二代要好些，低速和港灰也没感觉有啥差别。
后续跑一段时间再反馈。