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太多新事物略显无趣 而我只在乎它澎湃的内心——Accord
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这台CM5是我在端午节活动路边活捉的，第一眼就注意到了它，尤其车尾粉红色的拖车钩，当时还和朋友们讨论车主肯定是个很有意思的人，因为见到很多CM5的改装案例都不是我喜欢的，而他这一台让我眼前一亮。
活动后过了一周，机缘巧合发现车主原来是认识的。而他的另一台车也在美术馆里面展出。
很难得见到我喜欢的改装案例，和车主聊了很多，最后约着给它拍一组照片。车主有些事情没能和我一起拍摄，这一次拍摄是我单独完成。和它一起相处了一个愉快的周末。
Day 1 带它在湖边散步
这一代雅阁在我看来是商用为主，小时候见到很多都是单位用车或是商务用车，它给我的第一印象是严肃的外表，三角灯炯炯有神。
七代雅阁最大的辨识度就是尾灯，而我更喜欢CM5的三角刹车灯。
爱心拖车钩~FGK排气在旁边也很瞩目
轮圈来自雅泛迪，和车身很搭。
轮胎为横滨AD08半热熔车胎。
轮胎为横滨AD08半热熔车胎。
拍了一会车，休息的时候我给车主发消息，我问：“你当时为什么想收它？”
“就是喜欢，机缘巧合，合眼缘。玩雅阁的人不算多，应该让更多的人了解它的可玩度。每辆车都有它自己独特的灵魂，看你怎么去发现和塑造。”
车主整备了很久，每一处都很用心。同时也给它移植了K24A2红字发动机。
车主整备了很久，每一处都很用心。同时也给它移植了K24A2红字发动机。
K24A，第一天在城区内的体验很舒服，踩油门的瞬间感受到它澎湃的动力，谁能想到在沉稳的外表下它藏着如此激昂的一颗心。需要它的时候，它一直在你身边待命。开起来很舒服，只要我还有精力，我觉得我能开一晚上游车河。
拍完这一组后回家歇息准备第二天的拍摄。
Day 2 过程基本上是在黄石拍摄。
一共去了拍摄三个地点：团城山公园粉色教堂/兰博基尼酒店/东方山半程路
一共去了拍摄三个地点：团城山公园粉色教堂/兰博基尼酒店/东方山半程路
它在高速上很稳，瞬间提速，开起来丝毫不费力。
到黄石后首先去团城山的粉色教堂打个卡。当天运气不错教堂的大门开了，可以开车进去合照。每次来黄石必逛。
到黄石后首先去团城山的粉色教堂打个卡。当天运气不错教堂的大门开了，可以开车进去合照。每次来黄石必逛。
开着它，一路上回头率不少。我心里也很开心，现在大家都开始去欣赏改装文化了。
在路上，它很安静，低调的让人感觉它是一台完全没有改装过的车。
到兰博基尼酒店合张影。
它真的可以适应各个场合。午饭后，开始山路体验。
东方山，是以前最喜欢的山路之一，因为路比较曲折，难度很大，开起来有乐趣。
它在每个弯道都能收放自如，能明确的知道我的想法。
山风透过车窗带来的凉爽，
大概就是心目中最美好的夏天。
大概就是心目中最美好的夏天。
上山路上，和限速牌合张影。
到达东方山后因为现在不让开车上山，只能半山停车场拍摄。
但是不要紧，这里拍最合适。
但是不要紧，这里拍最合适。
跑完山看着远处城市很有满足感，仿佛整个世界都是我的。这也是我钟爱这座山的原因。
开着它最后补了几张照片就赶回武汉，结束了圆满的黄石之行。
以下是细节图。
车内车外被车主添加的小物件充满，再配上米色黑色的内饰，让这台拥有“红头”大心脏的车充满了生活气息。
一台让人喜欢的车可能有很多优点，但是最经常开的这一台，一定是台舒服、省心的车。难怪还车的时候车主问：“这两天怎么样，是不是很好开，有没有觉得爱上它了？”
这样一台拥有澎湃内心，却又舒适个性的车，我想，谁都会喜欢的。
这样一台拥有澎湃内心，却又舒适个性的车，我想，谁都会喜欢的。
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7.5代雅阁，我还是觉的7代的车尾好看，怀念我曾经的Y7
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车灯前面竖起来的是啥？
车灯前面竖起来的是啥？
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