我的车是领克08四驱版，已经开了一年多了，目前跑了4.3万公里，马上就要进行第二次保养。

        开车这么长时间，我就来客观的说一下我在用车期间的真实感受。当然，每个人的车况不同、要求不同、用车场景不同，我说的如果你不同意，那么你是对的。

        先简单的说一下外观。外观是否好看见仁见智，有人觉得很科幻很前卫，也有人觉得丑，审美层面的东西没法探讨。站在我的角度，我还是对领克08的外观设计比较认可，朋友也说外观设计比较科幻，符合年轻人的审美。

        内饰方面中规中矩，比较简洁。我选的是米色配饰，感觉是很清爽，但是米色不太耐脏，脏了之后非常难受。整体而言内饰我还算比较满意，自己多多打理吧。

        做工上整体尚可，但仍然存在半斤缝隙较大、异响及车门下方没有封边收口的问题。以前存在A柱异响的问题，现在开久了异响反而没了。其次就是下雨天左侧玻璃异响的问题，在玻璃降下的时候会有摩擦异响，这个问题我是近期才发现的。

        再简单的说一下能耗。
        这款车纯电续航220公里，燃油续航960公里，满油满电大概可以跑1200公里。大多时候我都是纯电在使用，充电到90%，刚好可以跑200公里。平时主要是上下班通勤，每天来回75公里左右，其中大约有20公里的高速。

        纯电能耗取决于速度，当按照70-80KM/h的速度，纯电能耗大约在14-16wh/100km之间，续航达成率可以超过100%。如果激进驾驶，那么一般是18-21wh/100km之间。我最低跑过13.0wh/100km的数据。

        超级增程模式下下油耗基本在4.5-5.2L/km之间，高速上也是如此，最高的油耗大约就是5.6L了，但是不多。

        然后说说驾驶感受吧。
       底盘质感不错，目前为止感觉还是很紧凑的。跑起来越快越稳，尤其是在铺装路面上非常稳定。之前遇到过指向不准，向右跑偏的情况，去了几次4S店，一直没有很好的解决，直到我打电话给400，店里花了一两天的时间试车、调整，才算基本上解决了这个问题，现在至少两边力矩是一样了，开起来也舒服了很多。但是始终没有之前开轿车那种指哪打哪、非常舒服的感觉，可能这就是轿车与SUV的区别。另外有一个小问题，就是领克08的车虽然不算很大，但是转弯半径是真大，刚开始开这个车需要好好适应下。

        动力方面没问题，理论上4.58秒破百，轻踩油门，动力响应很快，传导效率很高；深踩油门，略微迟滞之后是是酣畅淋漓的加速和强烈的推背感，尤其是这次1.8系统优化了四驱逻辑后，动力响应有明显提升。只是官方仍然没有说明四驱系统是怎么介入的。
再简单的说一下车机系统吧。

        当初我没有加包，因此智驾体验我就没法说了。车机系统在我看来中规中矩，升级1.8以后，语音控制识别准确率明显提升，QQ音乐新增了臻品全景声、黑胶等功能，音响效果提升很大，3D环绕音效的确提高不少。另外车机互联支持苹果、华为等手机，不过我用的很少，这个给有需要的朋友。锁车提示音也是比较好玩的点，我自定义了很多音效，隔几天换一个，有新鲜感，小朋友也比较喜欢。取悦自己，娱乐大众。 

        缺点也有，就是空调操作界面太复杂太晦涩，至今我都没有把空调出风口怎么调搞明白，界面非常不易理解。至于其他方面，我觉得还行吧，就是期待接入AI大模型、车道级导航。
        最后说说服务方面吧。对于领克4S点的售后服务我个人还是比较认可的，遇到问题基本上都有响应。这里重点说说主机厂对老车主的态度。

        主机厂十分短视，新车刚上市价格虚高，卖不动了各种降价给优惠，老车主在配置、价格、贷款利率等方面全方位背刺，韭菜一茬一茬的。其次就是关于加装问题。23款智驾包是1.5万，购买智驾包才有门牙灯。现在全系智驾包是5000元，门牙灯halo版标配。老车主能否加装智驾包官方一直没有给政策，而加装门牙灯需要1.5-1.8万，这就尴尬了，老车主又要当韭菜？

        总体而言，领克08在车质量本上还是可圈可点，但是与之配套的营销策略、价格政策、后台软件开发、门店管理方面还有这样或者那样的问题。希望吉利集团不要搞那么多新品牌了，把现有的品牌和老车主维护好吧。