家庭最实用的交通工具上汽大众帕萨特
用车心得
前言:
我选择这款帕萨特当时也是考虑的比较多，一方面是考虑家庭必要要实用，另外一点就是开出去有排面，商用车的话要有档次感，那么通过这么多年的使用发现这款车基本就是全部做到了。这也是因为这款车的定位毕竟是一款20万级别的车型，所以在它的各方面表现还是非常不错的，接下来就来分享这款的整体表现。
我选择这款帕萨特当时也是考虑的比较多，一方面是考虑家庭必要要实用，另外一点就是开出去有排面，商用车的话要有档次感，那么通过这么多年的使用发现这款车基本就是全部做到了。这也是因为这款车的定位毕竟是一款20万级别的车型，所以在它的各方面表现还是非常不错的，接下来就来分享这款的整体表现。
【帕萨特的整体优点】
外观颜值:
这款车在外观设计方面还是比较高端大气上档次的，一款黑色的车身设计体现出它的稳重气质，另外车身线条的流畅体现出它的大气，而前脸采用大众家族的风格设计，让人一样就能看看出这是一款上汽大众车型，很有家族气息。另外尾部设计也是很有时尚气息，特别是尾灯设计夜晚观看很有辨识度。
外观颜值:
这款车在外观设计方面还是比较高端大气上档次的，一款黑色的车身设计体现出它的稳重气质，另外车身线条的流畅体现出它的大气，而前脸采用大众家族的风格设计，让人一样就能看看出这是一款上汽大众车型，很有家族气息。另外尾部设计也是很有时尚气息，特别是尾灯设计夜晚观看很有辨识度。
内饰颜值:
内饰采用的黑色加米色设计，黑色主要集中在仪表台，仪表台采用的是部分软包材质，这是这个级别车型应该有的表现，看着就高级，手感特别好，另外门板采用的是米色真皮包裹加黑色软包材质给人感觉就是高级有质感，米色的真皮座椅材质设计很有档次感。
内饰采用的黑色加米色设计，黑色主要集中在仪表台，仪表台采用的是部分软包材质，这是这个级别车型应该有的表现，看着就高级，手感特别好，另外门板采用的是米色真皮包裹加黑色软包材质给人感觉就是高级有质感，米色的真皮座椅材质设计很有档次感。
空间表现:
车内空间表现可谓是一大亮点，前排调整到最佳的空间乘坐起来特别舒适，然后再去车乘坐后排空间依然很宽敞，因为它是一款中型车，后排跷二郎腿也是可以的，头部空间和腿部空间都有着3拳以上的距离，这也是当初好多选择这款车当做商用车的原因之一。
车内空间表现可谓是一大亮点，前排调整到最佳的空间乘坐起来特别舒适，然后再去车乘坐后排空间依然很宽敞，因为它是一款中型车，后排跷二郎腿也是可以的，头部空间和腿部空间都有着3拳以上的距离，这也是当初好多选择这款车当做商用车的原因之一。
动力表现:
这款车我选择的是1.8t的＋干式双离合的变速箱总成，所以说在动力表现还是值得夸赞的，因为动力充沛，换挡速度快所以致使这款车在动力方面表现非常突出，而无论是市区提速还是超车都是非常快，非常轻松的，即使是遇到爬坡超车或者满载超车觉得动力欠缺不用担心，因为它还有运动s档位。
这款车我选择的是1.8t的＋干式双离合的变速箱总成，所以说在动力表现还是值得夸赞的，因为动力充沛，换挡速度快所以致使这款车在动力方面表现非常突出，而无论是市区提速还是超车都是非常快，非常轻松的，即使是遇到爬坡超车或者满载超车觉得动力欠缺不用担心，因为它还有运动s档位。
油耗表现:
这款车平均油耗维持在8.6升左右，而市区油耗虽然偏高但是我都是尽量避开拥堵路段行驶，油耗基本在9升到10升左右，而郊区油耗就比较理想了，基本维持在7升多左右，而高速油耗属于最佳的油耗路段了，迅速行驶甚至可以达到5升多到6升左右。整体对于油耗表现还是不错的。
这款车平均油耗维持在8.6升左右，而市区油耗虽然偏高但是我都是尽量避开拥堵路段行驶，油耗基本在9升到10升左右，而郊区油耗就比较理想了，基本维持在7升多左右，而高速油耗属于最佳的油耗路段了，迅速行驶甚至可以达到5升多到6升左右。整体对于油耗表现还是不错的。
缺点表现:
1、胎噪声音比较明显，这是乘坐起来影响舒适性的原因之一，会很烦躁。
2、后门车窗玻璃只能降到一半，这是对于后排乘坐着想要完全打开窗户透透气是做不到的。
1、胎噪声音比较明显，这是乘坐起来影响舒适性的原因之一，会很烦躁。
2、后门车窗玻璃只能降到一半，这是对于后排乘坐着想要完全打开窗户透透气是做不到的。
用车总结:
这款车主打的就是高端的气质，在这个级别里还是非常有竞争力的，在销量排名一直保持靠前的，口碑还是得到一致好评的，整体表现我觉得还是值得夸赞的。以上就是我总结出这款车的实用原因，希望可以给大家带来参考。
这款车主打的就是高端的气质，在这个级别里还是非常有竞争力的，在销量排名一直保持靠前的，口碑还是得到一致好评的，整体表现我觉得还是值得夸赞的。以上就是我总结出这款车的实用原因，希望可以给大家带来参考。
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