提车一个多月已经行驶了五千多公里，刚做了首保，谈一点使用体验：
  车子外观看起来像一辆轿跑，应该是奇瑞目前最漂亮的一款车了。我的车选装了NEP、风雨交互大灯、电动尾翼。风雨交互大灯的个性化显示比较引人注目。
  车长接近五米，轴距3米，车内乘坐空间宽敞，后排坐三个180的大个子也不会觉得拥挤，储物格丰富，后备箱空间也不错，日常出行完全够用了。底盘有CDC电磁悬架和空气悬架加持，驾驶、乘坐舒适性更好。隔音不错，高速行驶时车内也很安静。动能回收强度可选、可关闭，驾驶、乘坐感受和油车差不多，防晕车模式下小孩老人乘坐也不会晕车。 
  车子提速响应很快，转向灵敏、 精准 、悬架高低可调，前虚拟主销双叉臂后五连杆悬挂，用料踏实。这么大的车实际开起来却很灵活丝滑、操控性很好，底盘很整，让人很有驾驶欲望。
   车机系统方面还需要继续优化，算是奇瑞的短板吧，星途的工程师们还要加油啊！我目前日常使用就导航和听歌比较多，用车这么久导航有过一次卡顿。中控的动态氛围灯开关逻辑还需要后期OTA优化，若不关闭晚上灯光反射到后视镜上有些影响驾驶视线；车机互联时全景影像与互联界面切换不够丝滑。可能得益于AI大模型加持，语音交互挺聪明，也挺较流畅；智能辅助驾驶高速很好用，后续还在OTA升级不断优化中。
   续航表现一般吧，电耗控制还得继续优化。个人使用下来觉得运动模式比舒适模式要省电，百分之一的电五公里没问题。 但是充电很快，快充从百分之十到百分之百不到一个小时。
   OTA升级还是挺积极的，提车一个月已经升级一次了，下个版本已经内测，内容丰富，月底就会全面推送。