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艰难困苦的选车过程,怒提18款沃尔沃S60L T4
1 185 发布于 2017-08-28 21:17:04 只看楼主 热门标准
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    媳妇的车开了两年了,虽然车况不错,但想换台大点的车开,所以很早以前就开始选车了。选车标注初步是裸车价20万左右、轿车和SUV都行、轿车长度在4.6米至4.7米、带电子手刹、性价比高的合资车。
    因为家中原来的两台车都是大众的,对大众的车还是有感情的,就首先关注了下大众、斯柯达和奥迪,目标主要集中在途观、途观L、凌渡、科迪亚克和奥迪A3。通过详细对比,个人感觉途观内饰不太喜欢,途观L媳妇开有点大,凌渡看来了1.8T,但感觉花近19万买台紧凑型车有点不舒心,科迪亚克和奥迪A3总体感觉还行,但最终考虑的核心还是落在了变速箱上。本人还是属于保守派的,对双离合变速器有点不太放心,尤其是干式的(我还是喜欢AT变速箱),所以就把这些车作为了第二选择,然后继续看车。
    美系的主要关注了雪佛兰探界者、别克昂科威和福特翼虎,但媳妇对探界者和翼虎的内饰不太感冒,至于pass昂科威的具体原因就不说了,应该有很多人都知道,免得有人说我是车黑(还是那句话,本人保守派,可能存在隐患的放在第二位考虑)。
    法系的主要看了标志,雪铁龙没怎么关注(原因不说了,免得树敌),对法国人的浪漫和“执着”有了更深一步的认识。标志4008内饰做的确实很靓,但这个价位的车居然头灯不带透镜、后悬挂是半独立的(虽然说调教的和独立悬挂几乎没区别),但心里还是有点不太舒心(本人不但有点保守,还有点完美主义,呵呵)。
    日系车就看了马自达(个中原因是什么呢,呵呵呵),主要看了CX-5、阿特兹和昂克赛拉,阿特兹有点长,媳妇不稀罕,昂克赛拉还是上2.0的好,1.5动力有点小,但2.0的价位就上去了,对他的态度和凌渡一样,至于CX-5媳妇还是挺喜欢的,但我不喜欢,不知道为什么,就是不喜欢,虽然是媳妇开,但她只是开,维修、保养、装修等等都得我,由于意见不一致,就暂时搁置了。
    这样一来,选车似乎陷入了僵局,市面上这么多车居然没有找到称心如意的,也是无语和无奈了。前几天大连国际车展开幕了,报着纯粹是玩玩看的态度和老婆大人去了,走马观灯的转着看了会(因为绝大部分关注过的车实在是研究很久,太熟悉了),偶然间走到了沃尔沃展区,看到了S60L突然眼前一亮,无论是核心的动力总成、科技配置还是外观内饰颜值,都符合我们的选车标准(以前也小关注过这车,由于从新车指导价上看确实是超预算了,就没认真看)就向销售顾问咨询了一下,没想到优惠幅度很大,大到出乎我的预料,更加贴近了我的选车标准。在这里还必须要隆重感谢一下大连尊荣4S店的销售顾问杨志涛,当时正值车展黄金期,看车的人很多,这款车我以前关注的不太多,对发动机、变速箱、底盘等参数以及各项配置了解的不太多(本人对车还是有点懂,问的有些问题比较细),我们的这位杨顾问在详细介绍车辆的同时,还耐心、细致、认真的解答我的疑问,可以说是对答如流。(在这里不是做广告,我能顺利快速的买下这台车,和杨志涛有很大关系,大连的朋友有买车的可以联系他,人品正、专业强、业务精,为您买车提供坚强全面的保证)。
    从车展回来后,我就上网恶补关于S60L的相关知识,总体感觉是动力总成技术成熟过硬,经过了市场的检验;科技配置较高(虽然优惠较大,但从官方指导价上可以看出车的定位);安全系数高(这点大家都知道,安全系数最好的车系就是沃尔沃,大家可以百度);内饰环保,不像有些车用黑心棉,除了真皮座椅有点自带的皮革气味外,没有任何异味,就像厂家宣传的那样,车外是北京,关上车门就是北欧。
    从评论和参数上看,符合了自己的选车标准,但没有试驾心里还是不太放心,所以第二天就去了4S店想试驾,但试驾车是T5的,体验不了动力感受(受预算限制开始想买T3智进版),由于杨志涛还在车展现场,他就委托其他销售顾问让我试驾了其他车1.5T的,感觉动力可以,值此基本确定了T3智进版这台车。当天晚上销售顾问又和我联系了,正巧那天车展结束,店里搞了个夜卖场,我一看优惠政策自己可以接受,就去店里定了车——T3智进版(在这里还要说下个人感受,买车除了考虑经济方面的利益,销售顾问发挥的作用非常大,我和销售顾问谈的非常愉悦、不墨迹,我心里也很爽,本来买车就是个高高兴兴的事嘛)。
    从看出到订车用了不到一天半的时间,其实也是有点仓促,订车当晚我又详细对比了各版本的配置差异,T4让我很心动,除了发动机升到2.0T外,最让我心动的是全液晶仪表盘,轮胎也升级到235/45/17,另外还增加了前排座椅加热和前雷达,感觉多出来的配置对得起差价,于是第二天又去了4S点更改了配置,销售顾问没有二话直接配合,两分钟就完事了,真爽。
    提车过程就不说了,总之就一件事,坐在4S店展厅里喝茶看报就行了,所有的事情销售代表帮你全部办妥,你只要交钱、签字、出具下身份证就行。现在我的T4已经跟我回家了,总体感受动力强劲、家用足够,底盘扎实稳重(4.7米的车1.6吨多重,你说够不够用),隔音效果在这个级别的车上看可以。
    好了,先说这么多吧,以后的用处、养车感受再和大家分享。

左前方

右前方

正脸

车标

囧囧有神的大灯,近光氙气带随动

右后方

小屁屁

左后方

腰线

后备箱,不是很大,但工整够用

无备胎,配气泵和补胎液,市区行驶足够还能减轻车重

后排座在后备箱可以放倒

中控

脚到底大不大呢?仁者见仁智者见智吧,235/45/17

米其林的胎,沃尔沃还是挺实惠的

最喜欢的仪表盘,三种主题模式。部分功能需要配合钥匙开在不同档位或是发动机点火后可以调整。插钥匙不踩刹车,短按启动按钮是一档通电模式,在这种状态下长按启动按钮可以进入二挡模式。

发动机舱,还是满满的嘛

厚大的隔音棉,几乎机舱全覆盖。据说发动机盖是铝的,可以很好保护行人,但还没验证,呵呵。

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