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电车功课大半年,转眼你却喜提125
1 65 发布于 江苏 2023-05-11 17:19:44 只看楼主 热门标准
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颜值不说万里挑一,好歹没有争议!

8个月前的绞尽脑汁选车。。


老妹斩钉截铁
“我这次换车一定会换电车,换油车毫无意义!”
我:“反正你城市代步,这不都随你喜欢,那你有钟意的车型吗?”
我现在有比亚迪海豚的预算,也喜欢欧拉好猫的颜值!”
我:“去试试呗,都挺好的,适合你,欧拉的颜值确实挺讨喜,ID3等等那些相近的车型
也记得去试试哦!



老妹纠结道
“海豚我已经试过2次了,也谈了价格,基本很心动,欧拉要加价,超出预算好2万了!”
我:“反正原则上是买自己喜欢的就行,不买别人喜欢的,更不要在意别人的看法和意见!不过比亚迪的海豹和蔚小理这几大香饽饽不考虑吗?”
“哎,那些都超过20就严重超预算了,我就自己用用,只需要一个小车就行,小巧灵活好停车,电车太小的会有里程焦虑,但是好一点的又超预算~”
“行吧,你慢慢试,你要是考虑油车,mini也挺适合的,颜值可爱!”
“mini我也喜欢,但是我坚决不考虑油车了!”

这银色轮毂据说是高配的,卟铃卟铃的



1个月前突然提车。。。


“老哥,我去试了一下1系,我以前都没注意过这车,感觉好喜欢,颜值和驾驶感觉都不错!而且价格也在预算内!!!”老妹欢呼雀跃道。
??????
“你不是不买油车的吗?”黑人问号脸
“哎,这不是纠结了大半年,一直没有称心如意的预算内电车吗?然后今天去试驾了一下,交钱了!”老妹势在必得道。

这款运动座椅简约大气,搭配着三色M绝绝子!

??????
“不是,我还没跟上你的节奏,其他你没再看看吗?”
“看了啊!x1太大,x2太扁,3系太长,2系4门超预算,就这个125挺好的,开着蛮舒服的!”
我:“你不是看不上入门BBA吗?
老妹含沙射影道“曾经一度有人带节奏说买1系的都是图标傻叉什么什么的,导致我也没关注过,现在万万没想到我却成为了他们口中的傻叉!”
我:“其实这个车挺好的啊,至少在当年那个进口小钢炮年代落地得30出头,尽管变成了横置前驱,但家用小车来说,曾经的像玩具,而这个更亲民了,你A200L和A3L试过了?”
老妹:“试过了,这个125i感觉最好开!”
“真的吗?我晚点得试试。。。


这个尾灯夜晚亮起来远看和4系的好像!

提车使用两周后。。。


既然有此机会,那我拍点照片写个分享吧
老妹自信:“让我试试你的纵置后驱有啥区别?”
我也试试:“让我也试试看前驱+双离合的组合怎么样?

老妹悠然自得:“虽然是一系 ,但是开起来的感觉确实挺好的!
尤其是和之前开的别的车对比之后,给人就很扎实的感觉!稳得一匹!”



这得多大仇恨1系被黑成这样?


老实说,坐进驾驶室,整个姿态挺高的挺舒适,
横置的布局使得空间利用率极高,后排也没有想像中的小,
至少比两厢车的后排宽敞许多,
虽然ID6的操作系统如今少许落后,但是一想到Supra,
70万的牛魔王也是ID6!!哈哈~
JDM的尽头是BMW!?


泡泡玛特战略消费合作伙伴?

方向盘特别喜欢,曾是经典的M-power款,
F87M2就是这个,手感细腻,
相比G版本的灵巧很多,G版本的方向盘太粗壮啦!
我一直以为她会选择红内,但是这棕内更成熟内敛一些,
标配的运动座椅真的挺帅哎,我当年想选还得11000元,性价比绝了!

熊x2!提车标配!

最初特别喜欢这个方向盘,小巧握感好,给人一种很运动的感觉!



发动起来,车内很安静,隔音效果不错,试着开了一阵
低扭动力响应很足,换挡也非常丝滑,没有所谓双离合的顿挫感,
我竟觉得125i的前段动力响应好过425i,手感非常轻盈,
老实说日常使用下,基本分不出横置前驱和纵置后驱的区别,
毕竟前驱起步快,动力直接,
这也是为啥 25i版本的x1 2系1系能做到192ps的动力,
而后驱只能184ps,整车体感非常轻快,一如既往的好开,
该给的体验基本都有,行驶一段时间,我竟然找不到啥明显缺点!
网传的1系黑粉是认真的吗?实践才是检验真理的唯一标准啊!


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