白色冬海2019 2019/05/26 12:01:02 发表在 5楼

Skyline22 2019/05/26 20:06:57 发表在 10楼

大马力版的BRZ/86是有的—丰田A90 Supra

WannaLee 2019/05/26 23:15:24 发表在 12楼

Supra跟BRZ86还是不太一样 首先产品定位就有区别

阿彬1989 2019/05/26 23:01:50 发表在 11楼

brz的工程师确实牛逼，不过也是7年前的作品了，放到现在产品力估计也不行了

Skyline22 2019/05/27 01:14:28 发表在 13楼

他们两台车轴距挺接近 也都是低重心布局，所以基本可以理解为Supra是大马力版86然而国外一个硬核的车评人同场试驾了Supra和86后，他得出的结论是 86比Supra更有乐趣；刚开始他自己也不相信会是这个情况，于是又跳回Supra开了一轮，然后又再试一次86，结果还是那样，即使刚开完Supra，一换上86他就开始笑了

WannaLee 2019/05/27 09:36:29 发表在 16楼

所以你也看了那个视频，也知道他的结论是86比supra更有乐趣，但那是从整体的操控和动态驾驶感受出发。老款的Supra定位就是偏向直线加速性能，也许和其他性能车比不能说它操控不好，但是按你的说法，supra马力大了，反而不如86那样有乐趣，天平失衡，又怎么能直接把supra理解为大马力86呢？如果都是为了驾驶乐趣，难道马力大了操控不应该有相应幅度的提升去匹配动力水平吗？所以我觉得这种说法过于武断，但不是说supra不好

Skyline22 2019/05/27 10:08:14 发表在 17楼

所以你也看了那个视频，那这个问题就不用我回答了，是车评人自己说：“新Supra可以看成的大马力的86”另外，虽然大家都认为A80 Supra是“直线王弯道亡”，但如果你去看当年的BM，你会发现，当年那批JDM在筑波斗的时候，同时期的R33 GTR，NSX这类车弯道上根本甩不掉Supra，反而是靠直线拉开差距

WannaLee 2019/05/27 10:16:58 发表在 18楼

所以你和车评人说得都对，但是我保留不同意的权利，行了吧。反正我没打算把86拿去和supra比，也不想因为86的驾驶表现就否定supra的优点，从来就没有完美的车。