在江苏冬天停在室外，太冷了为了保护电池，会自动开启加热功能，所以有能耗产生是正常的。

我的停在地下停车场，温度不冷，没开哨兵，基本上不掉电

你是无锡的话，应该跟我们苏州差不多。。。

我冬天最冷的时候，一般一个晚上会消耗6公里的里程。去年是这个样子的。如果是白天，一般在1-3公里左右的消化

按道理新款不至于10几公里啊、除非有什么电器在工作在消耗。。。

正常 我也是

夜间耗点电正常，如果开了哨兵，一晚上12小时，正好耗3-5%即10-20多公里的电。

但耗多了不好说。如果不开哨兵一晚上少10+公里，感觉多了点。

我的车最夸张第一次，4月20+度，关哨兵，无风无雨环境下，停放6天18小时，仅耗电1%，而且这1%还是第一天少掉的。

电车都这样越冷越这样

刚充完电 是正常的 除非你用超级充电桩  ， 否则 有虚电的   一个晚上电池势能都平衡了   所以会下降  

正常， 我也是。 什么都不开 损耗都到23km， 基本每个礼拜都有一次。 尤其电量60%左右的时候

你这不正常  我东北低区 最近晚上零下15度左右 一晚上也就是10km的消耗 这都是多的了 有时候一天一宿 也就掉10km左右