shenge2013 2013-12-27 18:22:54 发表在 主楼
刚看到长福召回公告时,为所谓维权车主们感动了一把。但仔细想想,总感觉有点不对;再问问元方“你怎么看”?元方说“此事有蹊跷”。
从翼虎发生的断轴事件看,发生转向节断裂都同时伴有撞击,而撞击导致转向节断裂在各种车型中都发生过,而且还将继续发生,这不是翼虎的专利。
长福在召回公告中,说召回的原因是部分转向节强度不够,而且明确说“车辆如果受到相当强度的撞击,前转向节可能发生断裂”,这就表明:不撞不会无故断裂;撞击可能断裂,也可能不断裂,断不断裂还得看撞击强度。可以看出,羊角强度不够的说法有点模棱两可或者说有点牵强,谁也不能保证此次召回之后就不再发生羊角断裂的事件。因此,这次召回,有可能是...
楼主、看你的这贴,再看你的其它贴就知道你是干啥的。你看过那些翼虎断轴车的现场照片吗???好多都是在路上,旁边没东西、车身四周完好,就是车趴了。是个人都知道怎么回事。
我再去找找图,一会补上
刚才去翼虎论坛找图,太多,我靠。图不找了,翼虎论坛自己去看
shenge2013 2013-12-27 18:22:54 发表在 主楼
刚看到长福召回公告时,为所谓维权车主们感动了一把。但仔细想想,总感觉有点不对;再问问元方“你怎么看”?元方说“此事有蹊跷”。
从翼虎发生的断轴事件看,发生转向节断裂都同时伴有撞击,而撞击导致转向节断裂在各种车型中都发生过,而且还将继续发生,这不是翼虎的专利。
长福在召回公告中,说召回的原因是部分转向节强度不够,而且明确说“车辆如果受到相当强度的撞击,前转向节可能发生断裂”,这就表明:不撞不会无故断裂;撞击可能断裂,也可能不断裂,断不断裂还得看撞击强度。可以看出,羊角强度不够的说法有点模棱两可或者说有点牵强,谁也不能保证此次召回之后就不再发生羊角断裂的事件。因此,这次召回,有可能是...
shenge2013 2013-12-27 18:22:54 发表在 主楼
刚看到长福召回公告时,为所谓维权车主们感动了一把。但仔细想想,总感觉有点不对;再问问元方“你怎么看”?元方说“此事有蹊跷”。
从翼虎发生的断轴事件看,发生转向节断裂都同时伴有撞击,而撞击导致转向节断裂在各种车型中都发生过,而且还将继续发生,这不是翼虎的专利。
长福在召回公告中,说召回的原因是部分转向节强度不够,而且明确说“车辆如果受到相当强度的撞击,前转向节可能发生断裂”,这就表明:不撞不会无故断裂;撞击可能断裂,也可能不断裂,断不断裂还得看撞击强度。可以看出,羊角强度不够的说法有点模棱两可或者说有点牵强,谁也不能保证此次召回之后就不再发生羊角断裂的事件。因此,这次召回,有可能是...
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯