各人油耗各不相同，一车一油耗，一人一数据。通常表显的油耗和续航只能参考，具体还是要看实际用车环境。影响油耗和续航的因素有很多：一方面表显油耗与实际油耗有偏差，另外同款车不同的人来开也会开出不同的油耗来的，首先可以参考一下厂家的配置参数里关于油耗数据参数，车主的实际油耗与这个相比，应该还是会有挺大出入的，具体可以参考一下口碑或车主发的用车感受里关于实际油耗对比下，（1）车子的状况，直接影响油耗的高低，新车要比旧车的低很多，大家都会有所感受，就是车子开的车龄越长，油耗反而会越来越高的，（2）开车习惯，有些人喜欢大脚油门，急刹车，这样的开车习惯对油耗影响很大；（3）路况，走好路与不平整的路，以及经常堵车的路段，对油耗有直接影响；（4）车子的最大载重，如果经常超载，或车上放一些平时不用又挺重的，时间长了，对油耗也是一夂不小的浪费的；（5）所用机油粘度的高低，对油耗也有影响，粘度直接影响运行阻力；（6）车子的排量，这个是天然的，排量越大的车子，油耗自然也高，所以现在选择小排量的车子还是很实用的，（7）胎压，胎压的高低，直接影响轮胎与地面的接触 面积和摩擦力的，胎压越低，摩擦力越大，相对来说油耗也是会增加的，（8）长时间怠速，有些车主开车等人的时候，不愿意熄火，就这样怠速状态，油耗自然也增加，经常这样还是增加积碳的风险，（9）天气对油耗也有影响，夏天开空调油耗也会增加，冬天开暖风对油耗影响也不少，但是尤其是气温降低以后，油液粘性加大，行驶阻力增加，相应油耗也是会有提高，所以要想省油，一方面是悉心养护爱车，让车子始终保护一个良好的工况下运行，二就是改变开车习惯。                

车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的，每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的，所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。

                       各人油耗各不相同，一车一油耗，一人一数据。通常表显的油耗和续航只能参考，具体还是要看实际用车环境。影响油耗和续航的因素有很多：一方面表显油耗与实际油耗有偏差，另外同款车不同的人来开也会开出不同的油耗来的，首先可以参考一下厂家的配置参数里关于油耗数据参数，车主的实际油耗与这个相比，应该还是会有挺大出入的，具体可以参考一下口碑或车主发的用车感受里关于实际油耗对比下，（1）车子的状况，直接影响油耗的高低，新车要比旧车的低很多，大家都会有所感受，就是车子开的车龄越长，油耗反而会越来越高的，（2）开车习惯，有些人喜欢大脚油门，急刹车，这样的开车习惯对油耗影响很大；（3）路况，走好路与不平整的路，以及经常堵车的路段，对油耗有直接影响；（4）车子的最大载重，如果经常超载，或车上放一些平时不用又挺重的，时间长了，对油耗也是一夂不小的浪费的；（5）所用机油粘度的高低，对油耗也有影响，粘度直接影响运行阻力；（6）车子的排量，这个是天然的，排量越大的车子，油耗自然也高，所以现在选择小排量的车子还是很实用的，（7）胎压，胎压的高低，直接影响轮胎与地面的接触 面积和摩擦力的，胎压越低，摩擦力越大，相对来说油耗也是会增加的，（8）长时间怠速，有些车主开车等人的时候，不愿意熄火，就这样怠速状态，油耗自然也增加，经常这样还是增加积碳的风险，（9）天气对油耗也有影响，夏天开空调油耗也会增加，冬天开暖风对油耗影响也不少，但是尤其是气温降低以后，油液粘性加大，行驶阻力增加，相应油耗也是会有提高，所以要想省油，一方面是悉心养护爱车，让车子始终保护一个良好的工况下运行，二就是改变开车习惯。                

车辆的真实油耗是需要根据每次加油后的实际加油升数和所加燃油升数所行驶的里程这算出来的平均油耗才是最准确的，每次加注燃油后的行驶平均油耗都是有波动的，所有的油耗都是别人的油耗，同一辆车每个人都能开出不同的油耗，油耗主要是与行驶路段和驾驶习惯有直接关系的，长期城区道路行驶肯定比经常跑长途的油耗要高，尽量减轻车载总量，尽量避免急加速和地板油，提前预判前方路况，尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法。

500-530，基本520我的1.4手动

一箱油轻松600公里

200元市区400公里左右吧 ，爱唯欧这车油耗挺大，赶上suv了

有点高了吧，我一箱油开空调可以跑550以上  我的还是1.6的

我是1.4自动，也是200元300公里，你手动档应该少点

应该是正常的

不能光说200，像我们这最便宜的时候油价3元，现在油价8快多，200加的油量差粗了，跑的公里数也差粗了