0播放
发布于 广东 2025-10-03 00:03:09
14年到现在11年头了，不知不觉陪伴我这么久了，其实4008刚出时发现它的喷水嘴装到雨刮臂当时惊艳到我了，一直以来都想改成这样，屌丝5雨刮老化就异响，最近发现有一种叫湿臂雨刮一下子就想出可行方法。
先准备好一下材料
先准备好一下材料
水管要4米就够了
卡扣买4个
湿臂雨刮，接口类型是四合一接口，尺寸28/28就可以了。
开搞
打开引擎盖将隔热棉拆下
得到一个光溜溜的盖子
先把喷水嘴拆下然后拔下管子，直通接头不用拆下。
接上后将多余水管抽回
雨刮装上
雨刮臂水管卡扣
水管接上要接好，免得脱落。
就这样，其实没什么难度的有点动手能力都可以装。一个帖子只能放一个视频雨刮效果图我就不安排了。
接下来就是大家都反应的涡轮隔热罩异响问题，我看过车友们的解决方案都是在涡轮哪里固定，有些能解决异响（是螺丝松动拧紧就好）有部分还是照样响，大家都觉得是涡轮隔热罩异响，有没有想过涡轮的下面三元催化器隔热板的异响？
接下来就是大家都反应的涡轮隔热罩异响问题，我看过车友们的解决方案都是在涡轮哪里固定，有些能解决异响（是螺丝松动拧紧就好）有部分还是照样响，大家都觉得是涡轮隔热罩异响，有没有想过涡轮的下面三元催化器隔热板的异响？
1是涡轮隔热罩，6是三元催化器隔热板的正面
20是三元催化器隔热板的背面
就是隔热板固定不理想加上长时间地震动导致背板裂开了松动，发动机转速升到2000就出现铛铛铛响。用过电焊但是背板是不锈钢的，只能用氩弧焊机焊，发现空间不够只能拆下来焊，工时费比材料贵啊！
突然想到一个办法用夹子夹住松动位置
突然想到一个办法用夹子夹住松动位置
买最小的15MM就可以了
把车子升起来按图片夹住就可以，等发动机温度降下来再弄吧，现在一年多了没出现过异响，算是完美解决问题。
IP
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
分享
收藏
0
回复
所有回复
-
补充一下在主管那边加个雨刮水管止回阀
-
哇偶，依旧动手超强
-
夹子估计夹不住，过几个减速带估计就掉了
