这明摆着就是扯，我95%以上纯电，我的小电池怎么就没亏电过。

另外随便有个插点烟器上能看小电池电压的就不至于得出这种结论。

我也基本90%纯电，现在3.4万公里，重来没有过小电瓶馈电的问题，

他还说熄火用电尾门容易亏电，说咱这车电池差，咋没有想过装的是第三方电尾门的问题呢
我也经常熄火用电尾门，而且我后备箱还有带灯光工艺的功放盒，小电瓶杠杠的

最新款的说白了还是有问题，没问题你咋折腾可能都没问题，有问题你不折腾它都可能有偶发问题，要理解。

疫情期间，被封了三月，确实小电瓶馈电。找修车店拆下小电瓶后，重新冲电。并关掉了24小时监控。以后再没有出现。

去年9月提车23款中配，234三个月连着每月一次馈电，2月和4月都是假期出去自驾回来充电，第二天上班发现解锁不了车门，和行驶模式没关系，今天把车开4S店来检查了，看看他们怎么说。车上只有4S店给装的行车记录仪并且没开停车监控。

我3月12日提的车，目前3000多公里了（清明节跑了一次小长途，近二千公里），充了不下五次电，没见小电瓶亏电。