下面来说一下我对雪铁龙世嘉这款车优缺点的一点心得体会，希望给大家有所借鉴。
优点：1.世嘉底盘是真的没话说，平时保养车辆时，车辆升起后底盘没有一点生锈的情况，雪铁龙的底盘还是很扎实的。我提车时，专门加装了发动机铝合金护板，平时底盘磕碰还是没有问题的。
           2.内饰做工用料很厚道，座椅皮质包裹，很充实，不存在塌陷的情况。储物空间很多，放东西比较方便。前风挡视野很好，行驶中基本没有视野盲区。
           3.操控和制动系统让我驾驶中游刃有余，没有虚伪。我居然行驶了24万多公里，刹车片、刹车盘、手动离合器都没有换过，法系专修都怀疑我怎么开的车，别的车7、8万公里都要更换的，还专门检查了一下，还可以正常使用几年，都不可思议？可能和驾驶习惯有关吧。
          4.我经常跑西藏和新疆旅游，不管时高速、国道、还是碎石坑洼路段，底盘减震效果很好。
          5.原厂车辆保险丝质量真好，十三年多的车，保险丝既然没有损坏更更换过。
缺点：1.原厂配的锦湖轮胎质量太一般了，行驶5万公里后，轮胎炸纹明显，后直接换了耐克森轮胎。
           2.为了降低风阻系数，车辆车门后视镜设计较小，存在盲区问题，存在安全隐患。新款已更改。
           3.车辆大灯和后尾灯存在密封不严的情况，存在小虫子进入灯罩内的情况，冬天的时候车灯内存在水珠和雾气的情况。
            4.车机存在接触不良的情况，需把CD机拿出，从新把内置插头拔出，从新安装后才可使用，经常性的倒车雷达没有声响，车机音乐无法使用的情况。后尾灯也存在接触不良的情况，需从新链接才可使用。
             5.后轮减震防尘罩脱落问题，造成减震经常与沙石和灰尘接触，后减震器漏油，现已更换两套共四根后减震。
             6.发动机气门室盖垫漏油，造成机油减少，发动机变速箱下部大面积机油油渍，后更换了原厂两套气门室盖垫片依然没有解决，最后更换了副厂的铝合金气门室盖垫才把问题彻底解决。

给大家分享一下我的日常保养。2.0手动机油机滤机滤我一般用道达尔5W40全合成机油，基本上每1.3万公里保养一次，平均也就半年。1.6用5W30的机油就可以，根据自身经济实力（全合成、半合成、矿物油），好油多跑点，质量一般的勤换就行。空调和空滤两次保养一次进行更换，一次保养可以拆下来吹一次，等下次保养的时候在更换。刹车油和防冻液一般三年更换一次，变速箱油我一般十万公里更换。其它的如发动机机脚垫、底盘拉杆衬套、减震器漏油或是回弹无力、车轮轴承、下摆臂村套出现问题要及时更换。小毛病不修等拖到大问题了，或出现事故了可得不偿失。
          雪铁龙世嘉是我人生中的第一辆车，虽然我早有机会购买更好更贵的车辆，但我始终不愿意抛弃我的这位老伙计，它见证了我的成长，从无到有、从一个青年到现在的中年，去过（青藏线、川藏线、新藏线、红旗拉普盘龙古道、喀纳斯、阿里古格王朝、墨脱、唐蕃古道、317国道、玉树川西等）。2025年我会开着我的世嘉开启心得旅程阿里北（改则-民丰）216国道。它会继续陪伴我游览祖国的大好河山。