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天籁，给家人更好的关心与陪伴。
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不知不觉天籁已经陪伴我快一年，将近一年的相伴，天籁给我的感觉还是挺好的。2020年的年初因为疫情，大部分时间就是放着或者用来上下班，这也是快一年了也才跑了3300公里，下半年随着国内疫情的逐渐好转，户外活动慢慢就提上日常。说起来，当初买车的一个初衷就是周末能有个车载着家人去户外活动，既能遮风挡雨，又能随时随性而动。一年来要说什么给我感触很大，可能就是天籁这台车了，20款日产天籁舒适版从外观看属于年轻运动时尚型，这是大家有目共睹的，也是很多年轻人喜欢的一款车型，我当然也不另外。至于真皮大沙发享受也是受外界一直好评的，的确如此，不愧这个移动大沙发的称号。油耗方面平常一般在城区开车上下班，我都是开着ECO模式，启停没关过，油耗稍微高了点，之前问过车友，可能跟自己开车习惯有关系，一直都是开着空调，怠速等人比较多，每次接送小孩子就没熄火停过。外加因为个人比较喜欢轰油，百公里8个点，我感觉可以接受。由于个人有粗心大意的毛病，拿车的第一天就去装了一键升窗，这个功能确实比较实用，配合日产智联更是完美。
整体看过去，有什么样的感觉吗?我第一次看到新天籁还以为改装过的，低趴的身姿就像是蓄势待发的雄鹰，前脸宽大的V脸，银色的镀铬条，黑色的进气格栅搭配的惟妙惟肖，好像也只有日产车才是这样的设计。
倒钩型车灯非常犀利，直***地看着我，能不心动吗？这对大眼睛在日间和夜间都时刻为我照亮。
侧身流线在视觉上拉伸了车长，就是这16英寸的轮毂有点不匹配，让我家天籁显得瘪。
后排的装饰条很有层次感，具体的作用也不太懂，但如果仅是作为装饰，那还挺好看的。
运动感的红黑片配色的尾灯诠释了年轻人的血气与方刚，帅气。
棱角明显，全车看过去都是不错的。柔韧的悬挂为车身提供了充足的支撑，平时在过弯或是超车的时候，整车侧倾的幅度不是很大。
真皮方向盘让你握着的时候很舒服，功能按键一应俱全，打电话、听音乐等可以随意切换。
前排空间很宽敞，大高个也不需要担心，还可以自动调节座椅的前后位置。
这个门上面的功能还是比较齐全的，全车一键升降窗，还有可以自己随时调节后视镜的观察。门上很多电子设备，我很不喜欢一些人坐车猛用力的关车门，感觉好受伤。
空调温度分区控制比较人性化，满足每个人对温度的需求，我很多时间一上车就是最低温度，因为有的时候暴晒了车确实比较热，不及时凉***觉浑身难受，不舒服，一直猛的冒汗，日产的空调还不错，凉的很快，包括后排。
看后排大空间，移动大沙发之名就名不虚传，小孩运动后就喜欢躺着，高速的时候乘坐也是很舒服的。
移动的沙发，高速特别的明显，可能短途感觉不到，但是你要是长时间就知道了，我以前坐过雷凌的，真的没法比。
后排出风口设计完美，坐在后排也能享受到前排的清凉，冰火两重天是不存在的。
双天窗设计，让车子内部空间显得更加宽敞明亮 坐在车里也能抬头看见蔚蓝的天空。
我喜欢这个天窗，很多人说没什么用，其实很有用的，只是我们没习惯或者不想去开启，平时打开来一点，你会觉得视野也很好，个人感觉就是这样。
后备箱空间够大，很深也很宽敞，家庭使用完全足够了。
天籁车的底盘调教很好，开车一年很舒服，减震效果可以，减速带的时候有点点感觉，不过几乎感觉不到太大的颠簸感，因为柔软的座椅也缓冲了一部分，走在高速上车内也很安静，隔音做的不错。
动力是2.0L的，家用代步足以，平时推背感还是比较明显的，不过也只有在自己开的时候才会比较急的上油，有的时候老婆孩子在车里，自己开车还是比较温柔的。动力上给油就有，操控性不错，反应很快捷！
大清早，这条跑道已被承包，下图小屁孩爬台阶也是很乐呵。
带小孩子出来走走，爬爬山，出汗，增强体质，都上学了，今年都没有怎么出来走动过。
小孩子是最开心的，只要你开心，看到你笑，我们就开心了！有天籁，等忙完这段时间我会经常带你们出来玩的，带你去外面看看，走南闯北，去见识外面的世界。
这个也不知道什么花，看着不错，闻了一下，随手就拍下来了。
绿油油的花草，开满了花。外面的空气就是好，鸟语花香，心旷神怡，出来走走，对人做事都会有影响，让人的压力没有那么大，生活得到舒缓。我会有这样的感觉。
准备回去了，天空好美，好久没有看过这么好看的天空了。
接近一年了，我的小白像新车似的，还那么新，那么靓丽！
今天的户外运动结束，老婆5公里慢跑到全身湿透，但笑容满面，小孩也是满脸满足。
上车点火，蓝牙自动连接，听着喜爱的粤语歌曲，空调调到合适的温度，一切都是那么舒适美好，天籁一年的陪伴，给我的印象就是外在年轻内在稳重，一年没有半丁点故障，省心。未来有天籁陪伴，风雨同路，一切美好。
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