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老款烧机油治理
2015年买的XC60陪我南征北战已然22万公里，平时正常保养，一直运行平顺。
在这次保养周期内7000公里时突然提示需添加机油，还好平时有放一升机油在后备箱的习惯。
在这次保养周期内7000公里时突然提示需添加机油，还好平时有放一升机油在后备箱的习惯。
加完后又开了一千公里没有再有提示。考虑到车子服役年数和公里数，再三比对了各种烧机油的治理方案,最终还是决定利用国庆假期进行彻底治理：拆开发动机，更换成改良版活塞。
问了平时的专修店报价1W，不含老化部件更换。感觉有点贵，和平时购买配件的供应商问了大修包的价格3K+，于是和专修店聊自带配件的价格，最终工费2000，缸体清洗600，油液700达成一致。
说干就干，订货到货
问了平时的专修店报价1W，不含老化部件更换。感觉有点贵，和平时购买配件的供应商问了大修包的价格3K+，于是和专修店聊自带配件的价格，最终工费2000，缸体清洗600，油液700达成一致。
说干就干，订货到货
跟专修店确认后添加了几个油封垫片，最终大修包金额到了3700+
在国庆其间出去跑了几个地方，10/4进店准备开干，预计三天完工
开拆
整体发动机状态看起来还是不错
继续拆
拆
上个保养刚做的核桃沙，现在9000公里已经又多出很多积碳
9000公里的积碳，如果发现机油少，还真得治理，这么多积碳产生，缸内肯定也不少
分解出来果然活塞积碳不少，第三道活塞环已经塞满了积碳，好在没有拉缸
一大堆零件
曲轴
这已经是第二天了，开始进行改良活塞更换
换好后的崭新的活塞
往回安装
持续安装
各种油封，垫片，都是大修包内的，配件质量没得说，寄过来我特意录了开箱视频，给装修店的师傅看过，都是正品才敢往车上安装
这个曲轴油封一定要换，本来师傅图省事不想换，我跟供应商沟通退货了，还是建议换上，毕竟公里数在这，以后再换又要一次工时费。
清洗过的缸头真的很亮
补充能量，为了交作业也很费精力
第三天试车洗车没在现场，等老板通知拿车才去
专修店费用分享
整体运行平稳，车子发动后声音轻了不少。
目前公里数MARK一下
再喂点细粮
本次总费用8100+，比专修店总报价少了3-4K。
本来想换车，但车子性能和状态还是给我非常不错的感觉，卖二手车也没多少钱，而且这车给我很强的安全感。希望再开到40万公里。
省下的米买了一个遥遥领先,给群友发作业更快了
本来想换车，但车子性能和状态还是给我非常不错的感觉，卖二手车也没多少钱，而且这车给我很强的安全感。希望再开到40万公里。
省下的米买了一个遥遥领先,给群友发作业更快了
PRO没货，60也可以
遥遥领先
最后编辑于2023-10-08 17:27:42
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这个价格要饿死4S的人啊
，汽修内卷严重，99年一类修理厂我们大修一台普桑发动机1万起，如今大修一台富豪1万都不到
。逼兄弟10年前改行啊 -
收藏一下，我感觉后面也要抬一下发动机了
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我的25w了，目前良好
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佩服佩服，我是15年11月提的16款两驱致远，才15wkm，差不多从十万公里开始烧，从开始七千多到后面两千多，找了个专修治理了一下，主要是清洗和更换气门油封，花了7K多，到现在近两万公里了没出问题，均速40左右油耗不到十个，这车除了发动机基本上没其它毛病，卖不了什么钱也打算一直留着开
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同问，可以提供一下配件购买渠道吗？
，汽修内卷严重，99年一类修理厂我们大修一台普桑发动机1万起，如今大修一台富豪1万都不到
。逼兄弟10年前改行啊
我的25w了，目前良好
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