0播放
发布于 湖南 2024-10-09 19:16:28
热门
作为一个2020款的第七代天籁车主，今天特意来抢先体验试驾一下2024款天籁真心版，对比二者之间的不同与大家分享。
开上我的第七代天籁早早的来到离家最近的4s店
询问了一下销售2024款天籁真心版该车限时售价12.78万起。该价格含厂家置换补贴，还可疊加享受国家以旧换新补贴，及厂家金融、保险、保客等补贴政策，确实真香啊，再看看自己的天籁瞬间感觉不香了
2024款天籁真心版的外观依旧延续了日产家族的设计语言，前脸采用了大尺寸V型进气格栅，两侧配有细长的LED大灯组，镀铬饰条的加入，为车头增添了时尚感和档次感，比老款确实好看精致不少。
上图为真心版，下图为老款
老款的大尺寸V型前脸更明显，老款前脸更显运动，新款更为精致。另外真心版的大灯是集为一体，老款转向灯是分开的，并且是卤素灯转向灯。
车身尺寸依旧保持不变，车侧的溜背式设计和悬浮式车顶依旧好看，尾部微微上翘的鸭尾设计，不仅提升了美观，还有效降低了高速行驶时的升力。4906mm的车长和2825mm的轴距使其在同级别中表现较好，尤其是后排腿部空间。
LED流水转向前大灯，更剔透立体，灯带长度长，灯光效果更炫目。取消了雾灯的设计，雾灯位置用装饰板代替了。
小天窗，有总比没有好
上图为真心版，下图为老款
真心版的前脸外观变化翻天覆地，升级比老款看着档次更高。
上图为真心版，下图为老款。
车身尺寸基本一致，没有变化。新款精致大气，而老款运动感十足。
上图为真心版，下图为老款。
17寸多幅式轮毂，外形大气，轮胎依旧用的是优科豪马的，真心版轮毂造型和老款相比变化挺大。
内饰方面，天籁真心版的设计一如既往的简约而不失实用。中控台依旧采用T字形结构，配置了12.3英寸的中控屏和7英寸的多功能液晶仪表盘。
上图为老款，下图为真心版。
真心版配置了12.3英寸的中控屏，功能也更加丰富。12.3英寸中控屏，更大更高清。12.3英寸中控屏内置Nissan Connect 2.0 Plus车机系统，以及手机App远程控制和实时监控车辆等。老款屏幕小，功能少，智能车机这一块新款更上一个台阶。
上图为老款，下图为真心版。
真心版配备了7英寸的液晶仪表盘，相比老款是真良心啊。
上图为真心版，下图为老款。
真心版座椅采用多层缓冲材料，为皮质座椅，并非真皮座椅，而且真心版副驾驶位没有电动调节。老款副驾驶位为电动调节。
上图为老款，下图为真心版
真心版水杯区域由原来圆形改为方型。配备电子手刹，还有木纹饰板。老款没有电子手刹，为脚刹设计的好处就是排挡杆后方多出了一个储物空间。放车钥匙是个不错的选择。
真心版的钥匙是终于设计时尚简约了，不像老款和之前的万年不变一个模样。
上图为老款，下图为真心版
真心版没有配备自动空调，空调配置简单。
上图为老款，下图为真心版
真心版空调出风口进行了重新设计，更显精致。另外真心班融入了大灯高度调节，这是老款没有的。
上图为老款，下图为真心版。
真心版没有外后视镜电动折叠功能了，其余的都和老款一样。
上图为真心版，下图为老款。
真心版配备的电动小天窗，一键即可调控。老款为分段式全景大天窗，采光通透性更好。
上图为真心版，下图为老款。
这个角度下的两款车，依旧耐看，感觉上差不太多。
车内空间表现中规中矩，后排腿部空间大约为两拳。
尽管后排座椅无法放倒，但586L的行李厢容积足以满足日常出行的需求。
上图为真心版，下图为老款。
真心版尾部设计层次感很好，配备全新的LED尾灯，点亮后的视觉效果不错，而老款确实全卤素灯，显示效果一般。
上图为真心版，下图为老款。
真心版尾灯造型设计更立体而内嵌LED灯组夜间效果明显更好，更有力量感和精致感，而老款就平平无奇了。
真心版依旧配有后4个雷达，排气管为圆形镀铬外露排气。
坐上主驾驶位置，还是那个熟悉的味道，能够直接找到合适的坐姿。驾驶感受更老款相比没有差别。真心版动力继续采用跟老款一样的的2.0L发动机+CVT变速箱的组合。
天籁就是一如既往的舒适好开，日产大沙发的名号一直是名不虚传。
总体来说，2024款天籁真心版是一款兼具实用性与经济性的家用轿车，虽然在动力性能上不算顶尖，其舒适的驾乘体验、丰富的配置以及超高的性价比，足以让其成为家庭用车的不错选择，如果你正在考虑购置一款合资B级轿车，那么老款天籁车主推荐12万多的天籁真心版非常值得购买，真舒适，真良心。
IP
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
分享
收藏
0
回复
所有回复
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
当你去4S的时候才发现根本就没有所谓的“真心”版卖给你，意不意外、惊不惊喜
-
-
-
卡罗拉4W落地了
-
-
-
-
黑金也不错，座椅比真心好太多。价格就没真心香了
-
